language
flag

magyar

caret-down
country
map-pin

Hollandia

caret-down

Összes cockpit

Online-asszisztens

language
flag

magyar

caret-down
country
map-pin

Hollandia

caret-down

Ha a Logitech G29-et nézegeted, valószínűleg két dolog egyikét szeretnéd: megvásárolni az első kormányodat, vagy egy kontroller helyett szeretnél fejleszteni anélkül, hogy azonnal „direct drive árkategóriára” váltanál. Mindkettő teljesen érthető – a kormány körüli beállítások azonban fontosabbak, mint azt a legtöbben gondolnák.

Mielőtt túlgondolnád, íme az őszinte vélemény: ezen a szinten ritkán maga a kormány a probléma. A Hajlás, a pedálok elmozdulása és a szűkös vezetési pozíció hátráltatják leginkább a kezdőket. Ha ezeket megoldod, a Logitech G29 meglepően jó gyakorlóeszközzé válik.

Amiben a Logitech G29 jó (és amiben nem)

  • Megtanítja az alapokat: kormánymozdulatok, egyenletes gázadás és egyenes vonalú fékezés.
  • Könnyű együtt élni vele: gyorsan felszerelhető és eltávolítható, ha nincs állandó helyed a számára.
  • Amiben korlátozottnak tűnhet: amikor merevebb pedálokat szerelsz fel, vagy a finom force feedback részleteket keresed, érezni fogod a határait.

Asztali rögzítés vagy Cockpit: amikor már fixen szeretnéd rögzíteni

A Logitech G29-et felrögzítheted egy asztalra. A kérdés az, hogy az asztalod úgy viselkedik-e, mint egy Cockpit.

  • Ha az asztal rázkódik: tudat alatt finomabban fogsz vezetni, hogy elkerüld a kilengést – és rossz szokásokat sajátítasz el.
  • Ha a pedálok elcsúsznak: korábban és kisebb erővel fogsz fékezni, mert nem bízol a lábadban.
  • Ha hosszabb etapokat teljesítesz: a testtartás teljesítményt (és kényelmet) jelent.

Ha nem tudod, hol van az a pont, amikor érdemes váltani, kezdd ezzel: Kormányállvány vagy Cockpit: mikor érdemes abbahagyni az asztali rögzítést és elkezdeni versenyezni?.

Gyors, de fontos kompatibilitási ellenőrzőlista Cockpitekhez

Még egy „kezdő kormány” esetében is szánj 5 percet az illeszkedés ellenőrzésére:

  • Rögzítés: a kormány kézikönyvében ellenőrizd a furatkiosztást, valamint azt, hogy támogatja-e a fix rögzítést.
  • Pedálok stabilitása: a pedállemez elbírja-e később a nagyobb fékezőerőt (a load cell fejlesztések gyakoriak)?
  • Üléshelyzet: a térded és a csípőd maradjon laza, ne szoruljon be az asztal alá.
  • Képernyő elhelyezése: a monitort megfelelő magasságban és távolságban helyezd el, hogy ne úgy érezd, mintha „a hátsó ülésről vezetnél”.

A SimXPro kínálatában egy kezdőknek is megfelelő alumíniumprofil alap, például a SimXPro R80, merev platformot biztosít anélkül, hogy túl sokat köteleznél el magad. Ha már most tudod, hogy direct drive rendszerre váltasz, fontold meg a SimXPro GT-RS vagy a SimXPro XT120 modellt, így nem kell kétszer vásárolnod.

Ésszerű fejlesztési útvonal (felesleges kiadások nélkül)

  1. Először a pedálok: a következetesség a lábad munkájából ered.
  2. Másodszor a rig: ahogy nő a fékezőerő, a stabilitás egyre fontosabbá válik.
  3. Harmadszor a Wheelbase: akkor fejlessz, amikor már érzed, mi hiányzik.
  4. Ezután jöhet a megjelenítés: a hárommonitoros elrendezés, az ultraszéles monitor és a VR csak stabil rögzítéssel és megfelelő FOV-val működik igazán jól.

Összefoglalva: a Logitech G29 jó kiindulópont. Használd eszközként, rögzítsd úgy, mint egy Cockpitet, és jobb versenyzővé tesz – nem csupán gyorsabb vásárlóvá.

Kapcsolódó útmutatók

Legújabb történetek

Összes megtekintése

How to build the right sim racing setup from the start: - SimXPro

További információ

További információ

További információ

További információ

További információ

További információ

További információ

További információ

További információ

További információ

További információ

További információ