Ha már régóta vársz egy indokra, hogy fejleszd a Cockpitodat, ez az. Az ExoCross nagy kormánymozdulatokkal, ütésekkel és folyamatos korrekcióval jár. A nem csavarodó Cockpit kiszámíthatóvá teszi a kezelőszervek működését.
Megjelenési információ: az ExoCross 2024. július 22-én jelent meg
Ez az útmutató a játékhoz illő hardvert mutatja be: melyik Cockpit az ésszerű választás, melyik üléskialakítás illik a vezetéshez, és hogyan érdemes a monitor elhelyezését megtervezni anélkül, hogy túlbonyolítanád.
Az ExoCross legfontosabb tanulságai
- Az off-road játékok nagy erőket keltenek a kormányon - ne hagyd, hogy a Cockpit elcsavarodjon.
- A megfelelően megtámasztó ülés csökkenti a fáradtságot, amikor a terep folyamatosan mozgat.
- Az Egy monitor általában tökéletes; a három monitor szórakoztató, ha nagyobb perifériás látómezőt szeretnél a terep jobb leolvasásához.
Wheelbase, pedálok és a kontroller kiválasztása (és miért számít a Cockpit)
A ExoCross a belépőszintű fogaskerekes kormányoktól a 20+ Nm-es direct drive wheelbase-ekig bármivel futtatható. A lényeg, hogy a Cockpit megfeleljen az általad létrehozott erőknek.
- A belépőszintű kormányok (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) akkor működnek a legjobban, ha a kormánybázis-tartó nem rázkódik és nem hajlik.
- A Középkategória direct drive (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) merev 8020-as Cockpit esetén működik a legjobban, így a force feedback tiszta marad.
- A csúcskategóriás direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) valóban merev vázat és erős pedálplatformot igényel - különben a részletek helyett a hajlást érzed.
- Ha load cellás féket használsz, a Cockpit merevsége gyakran jobban javítja a köridőt, mint a kormány nyomatékának növelése.
Cockpit-választás: amitől minden más is jobb érzetet nyújt
Egy jó Cockpit két dolgot biztosít: rögzíti a kormányt és a pedálokat, valamint lehetővé teszi, hogy minden alkalommal ugyanazt a testhelyzetet vedd fel. Ettől válik bármelyik játék kiszámíthatóbbá - és élvezetesebbé.
Rigajánlások a SimXPro-tól
- X80 GT Sim racing cockpit – Elég stabil az erős kormánymozdulatokhoz és a durva terephez anélkül, hogy a Cockpit meghajlana.
- XT120 GT Sim racing cockpit – Extra merevség, ha az ütéseknél igazán stabil érzetet szeretnél.
- R80 GT Sim racing cockpit – Jó kiindulópont, amely már az asztali rögzítésekhez képest is „valósághű” érzetet nyújt.
Ülésbeállítás: a „vezetési pozíciód” teljesítménybeállítás
A motoros és off-road játékok eltúlozzák a sebesség- és mozgásérzetet. A stabil törzs és a megfelelően megtámasztott váll segít egyenletesen vezetni - akkor is, ha kontrollert vagy kompakt kormányt használsz.
- Olyan ülést válassz, amely hosszabb használat közben sem szorítja a csípődet vagy a lábadat.
- Tartsd enyhén behajlítva a könyököd, hogy elnyelhesd a force feedback által közvetített ütéseket.
- Ha kontrollert használsz, állítsd be úgy az ülést, hogy az alkarjaid kényelmesen pihenhessenek.
Ülésajánlatok, amelyek jól illenek ehhez a játéktípushoz
- Alap bőr dönthető ülés + csúsztató – Az off-road menetek hosszúak lehetnek - a kényelem fontosabb, mint gondolnád.
- Torq GT Seat – Nagyobb megtámasztás, ha feszesebb, sportosabb testhelyzetet részesítesz előnyben.
Monitor setup: a leggyorsabb „érzetbeli” fejlesztés egy stabil cockpit után
A Monitorállvány a háttérben dolgozó hős: stabilan és megfelelően igazítva tartja a kijelzőt, emellett könnyen beállítható. Ettől válik az FOV és az üléshelyzet következetessé.
Monitorállvány-opciók
- Dönthető egy monitoros állvány - VESA 100/200 – Az Egy monitor általában az ideális megoldás: közeli, középre igazított és stabil.
- Könnyű Hárommonitoros setup VESA 75 - 100 – A három monitor szórakoztató off-road vezetéshez - a nagyobb oldalsó látómező megkönnyíti a terep olvasását.
Érdemes ellenőrizni a játékbeli beállításokat (mielőtt a hardveredet hibáztatnád)
Ezek a beállítások 5–10 percet vesznek igénybe, és általában megoldják a „valami nem stimmel” panaszok 80%-át:
- Kormányzási holtjátékok: laza felületeken a pontosság érdekében tartsd minimális értéken.
- FFB erőssége: off-road környezetben intenzív lehet - a büntetés helyett a kontrollhoz hangold.
- Kamerarázkódás: csökkentsd, ha emiatt kihagyod a fékezési pontokat vagy az íveket.
- Vezetési segédek: fokozatosan csökkentsd őket, ahogy a testhelyzeted és a bemeneteid egyenletesebbé válnak.
Kiegészítők, amelyek valóban számítanak
ExoCross esetében ezek a kiegészítők javítják általában a legtöbbet az élményen:
- Stabil cockpit és kényelmes ülés (továbbra is ez jelenti a legnagyobb fejlesztést).
- Monitorállvány, amely lehetővé teszi a megfelelő magasság és távolság beállítását.
- Átgondolt kábelvezetés, hogy a cockpit rendezett és könnyen használható maradjon.
Gyors ellenőrzőlista az első komolyabb menet előtt
- Kalibráld a kormányelfordulást és a pedálút hosszát a játékban (ezt egyszer tedd meg, aztán ne állítgasd tovább).
- Állítsd be az ülés távolságát úgy, hogy teljesen be tudd nyomni a féket anélkül, hogy a térdedet reteszelnéd.
- Hozd közelebb a monitort, mint gondolnád, majd engedd le kissé, hogy a szemed természetesen a horizontra nézzen.
- Menj 10 percig lassú köröket az izommemória kialakításához, mielőtt ráhajtanál a gyors körre.
Egy egyszerű, jól működő SimXPro-összeállítás (és hogyan fejlesztheted)
- Cockpit: X80 GT Sim racing cockpit
- Ülés: Alap bőr dönthető ülés + csúsztató
- Monitorállvány: Dönthető egy monitoros állvány - VESA 100/200
Ha egyértelmű fejlesztési utat szeretnél: először rögzítsd a testhelyzetedet (ülés + pedálok), majd fejleszd a merevséget (cockpit), végül bővítsd a látómezőt (monitor setup).
Megosztás:
Thrustmaster T300: Beállítási útmutató, rögzítési tippek és a legjobb fejlesztési lehetőség
Thrustmaster TX: Beállítási útmutató, rögzítési tippek és a legjobb fejlesztési útvonal