Asetek a kezdetekhez: rögzítés, rigkövetelmények és beállítási tippek

Az Asetek La Prima azoknak a pilótáknak készült, akiknek fontos a részletgazdagság és a megismételhetőség. A direct drive wheelbase esetében nem pusztán a „nagyobb erő” a cél - hanem a tiszta információ. Ezt azonban csak akkor kapod meg, ha minden, amihez rögzítve van, stabilan a helyén marad.

Amikor felszereled a direct drive bázist, három dolog válik sokkal fontosabbá: hogyan rögzíted, mekkora a vázad merevsége, és lehetővé teszi-e az üléshelyzeted, hogy lazán vezess. Ha ezeket jól beállítod, az Asetek La Prima tiszta információt ad - nem csupán erőt.

Rögzítési lehetőségek: alsó, oldalsó vagy elülső?

Ez nem csupán hardveres részlet. A rögzítés meghatározza, mennyire csavarodik el a cockpit terhelés alatt, és mennyire tiszta a visszajelzés.

Alsó rögzítés: egyszerű megoldás, de merev kormánybázis-platformot igényel.
Oldalsó rögzítés: kiválóan a helyén tartja a bázist, kisebb erőkarral.
Elülső rögzítés: nagy nyomatékú rendszereknél gyakran ez a legtisztább megoldás.

A részletesebb előnyökért és hátrányokért olvasd el ezt: Elülső vagy oldalsó Direct Drive rögzítés: melyik a jobb, és miért?.

A cockpit merevsége: mire van szüksége az Asetek La Primának?

A direct drive rendszerhez nincs szükség „tankra”... de nulla meglepetést igényel. Ha a kormánybázis-platform elmozdul, a kezeid korrigálnak, a vezetésed pedig rendezetlenné válik.

Elsősorban a kormánytartó oszlopokat merevítsd: itt jelenik meg először a hajlás.
Merevítsd a pedálok körüli részt: a keményebb fékezés gyakran a DD-re váltással jár.
Tartsd stabilan a képernyőt: a remegő monitor keményebbnek érezteti a DD rendszert, mint amilyen valójában.

Gyakori párosítás egy alumíniumprofil cockpit, például a SimXPro GT-RS (masszív, sokoldalú megoldás), vagy a megerősített SimXPro XT120, ha maximális merevségre törekszel. Az oldalsó és elülső rögzítéshez az olyan kiegészítők, mint a SimXPro DD Sidemount (és adott esetben az univerzális elülső rögzítések) segítenek tiszta illeszkedést kialakítani.

Beállítási tippek, hogy a direct drive „prémium” érzetet adjon

Kezdj konzervatívan: csökkentsd az erőket addig, amíg 20 percen keresztül tisztán tudsz vezetni.
Csökkentsd az oszcillációt: használd takarékosan a csillapítási és súrlódási szűrőket - a tisztaság fontosabb a nehéz érzetnél.
Ellenőrizd az ergonómiát: a könyökeid legyenek enyhén behajlítva, a vállaid lazák, a csuklóid pedig semleges helyzetben.

Tedd teljessé a rendszert: pedálok, ülés, monitorok

Amint a wheelbase stabil, minden más gyenge pontot érezni fogsz. Két fejlesztés, amely gyakran azonnali kényelmet és jobb irányíthatóságot biztosít:

Megfelelő ülés és konzolok: a rögzített üléshelyzet megismételhetővé teszi a mozdulataidat. (Az olyan üléseket, mint a Torq GT seat vagy az Olix GP seat, kifejezetten megfelelő megtámasztással tervezték.)
Merev monitortartó: a SimXPro Integrált monitortartó (vagy az olyan integrált megoldások, mint a GT-RS Single Monitor Mount) stabilan tartja a látómezőt, ami segíti a fékezést és a kanyar bejáratát.

Lényeg: az Asetek La Prima megvásárlása az egyszerűbb rész. Tervezd meg előre a rögzítést és a vázat, így megkapod azt a tiszta, magabiztosságot adó visszajelzést, amelyről a direct drive rendszerek híresek.