Si votre vue en simracing vous semble « bizarre », ce n’est généralement pas à cause des graphismes. C’est une question de distance par rapport à l’écran et de FOV.
En réglant correctement ces deux éléments, la voiture paraît soudain avoir la bonne taille, les virages deviennent plus intuitifs et vos points de freinage sont plus faciles à évaluer.
Pourquoi la distance compte avant le FOV
Le FOV relève des mathématiques. La distance, c’est la réalité. Si l’écran est trop éloigné, même un FOV correct semblera trop étroit et donnera une sensation de lenteur. Rapprochez d’abord l’écran, puis calculez le FOV.
Une procédure de réglage simple
- Étape 1 : Asseyez-vous dans votre position de conduite (ne vous penchez pas en avant).
- Étape 2 : Rapprochez l’écran autant que possible, souvent juste derrière le wheelbase.
- Étape 3 : Réglez l’écran de façon à ce que l’horizon soit proche du niveau des yeux.
- Étape 4 : Calculez et réglez le FOV en jeu en fonction de la taille et de la distance de l’écran.
- Étape 5 : Ajustez par petites étapes si nécessaire, mais évitez de modifier fortement le réglage au hasard.
Erreurs fréquentes
- Trop loin, trop large : un écran éloigné associé à un FOV large donne l’impression de conduire une voiture miniature.
- Trop près, trop étroit : vision en tunnel et mauvaise perception de l’environnement.
- Écran trop haut : tensions dans la nuque et évaluation moins précise des points de corde.
Un support facilite le réglage
Un support pour un écran dédié vous permet de positionner correctement l’écran et de le maintenir stable, même avec un direct drive et des vibreurs de basses.
- Option de support simple ou ultralarge : support pour un écran SimXPro
Un FOV correct ne fait pas que paraître l’image plus réaliste : il améliore aussi votre conduite. Vos inputs deviennent plus précis, car votre cerveau ne lutte plus contre les informations visuelles.
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