Si vous avez construit un cockpit en profilés aluminium, voici un secret : le premier montage « serré » est rarement le montage définitif.
Après quelques sessions, les articulations se stabilisent et les charges suivent leur trajectoire réelle. Le resserrage est normal — c’est ce qui fait la différence entre un rig qui semble solide et un rig qui devient progressivement grinçant.
Quand resserrer
- Après la première semaine d’utilisation régulière
- Après avoir ajouté du nouveau matériel (mise à niveau de la base de volant, système haptique, système de mouvement, moniteurs lourds)
- Si vous entendez de nouveaux bruits ou remarquez une nouvelle flexion
- Tous les quelques mois dans le cadre de l’entretien courant
Liste de contrôle du resserrage (priorité élevée)
- Support pour base de volant et montants
- Supports du support de pédalier et rails latéraux
- Supports de siège et boulons de glissière de siège
- Supports pour levier de vitesses / frein à main
- Articulations du support écran (si intégré)
Liste de contrôle du resserrage (confort d’utilisation)
- Plateaux pour clavier et souris
- Supports pour Button box
- Bras pour accessoires et supports latéraux
Ne serrez pas excessivement à l’aveugle
Un serrage excessif peut endommager les filetages ou écraser les composants. Serrez uniformément, vérifiez l’alignement et appliquez une méthode constante.
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