Les départs sont le moment où les bonnes courses tournent mal. Pneus froids, réservoirs pleins, pilotes nerveux : tout le monde essaie de gagner la course dans les 200 premiers mètres.
Vous ne pouvez pas contrôler les autres, mais vous pouvez prendre des décisions qui améliorent considérablement vos chances de survie.
L’objectif du premier virage
Sortir vivant du premier virage. Pas « gagner six places ». Pas « prouver quelque chose ». Vivant.
Règles pour survivre au départ
- Freinez plus tôt que vous ne le pensez. Les pneus froids et le trafic changent tout.
- Laissez de l’espace. Si quelqu’un est à votre hauteur, il est bien là.
- Choisissez une trajectoire et tenez-la. Les mouvements brusques provoquent des réactions en chaîne.
- Attendez-vous à l’effet accordéon. Les voitures devant vous freineront plus tôt que d’habitude.
Quand être agressif (et quand éviter de l’être)
- Soyez patient si vous êtes au milieu du peloton. Le chaos est plus important et la visibilité moins bonne.
- Soyez décisif si vous disposez d’un espace dégagé et d’une trajectoire prévisible.
- Ne plongez jamais à l’aveugle dans un virage que vous ne pouvez pas voir.
Entraînez-vous aux départs
Les départs semblent chaotiques parce que vous ne les entraînez pas. Lors des sessions hors ligne, enchaînez plusieurs départs et concentrez-vous sur un freinage propre ainsi que sur des trajectoires prévisibles.
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