Un tableau de bord sur téléphone ou tablette est l’une des meilleures améliorations pour le confort en sim racing — à condition de le positionner correctement.
Installez-le trop bas et vous détournerez les yeux de la piste. Trop haut, il masquera votre écran. Trop loin, vous ne pourrez pas le lire. Trop près, il deviendra une distraction supplémentaire.
Les 3 meilleurs emplacements pour un tableau de bord (et à qui ils conviennent)
1) Juste au-dessus du volant
C’est la position « voiture de course ». C’est généralement le meilleur choix lorsque :
- Vous voulez jeter de brefs coups d’œil rapides (rapport, régime moteur, carburant).
- Vous conduisez des voitures avec des cockpits très chargés ou beaucoup d’informations.
- Vos écrans se trouvent derrière la base du volant et qu’il y a suffisamment de place.
Attention à : ne pas bloquer votre vue sur le bas de l’écran ni créer un écran que vous fixerez inconsciemment.
2) Entre le volant et les écrans
C’est la position « installation épurée ». Elle est idéale si vos écrans triples sont proches du volant et que vous voulez intégrer discrètement le tableau de bord.
Attention à : aux vibrations si le support manque de rigidité — en particulier avec le couple d’un volant à entraînement direct.
3) Sur le côté
Cette position fonctionne étonnamment bien pour les courses d’endurance et la stratégie :
- Carburant, températures des pneus, températures des freins
- Carte du circuit / écarts relatifs
- Rappels concernant la fenêtre d’arrêt aux stands
Attention à : aux mouvements de la tête. Si vous devez tourner la tête, l’écran est trop éloigné pour afficher des informations « principales ».
Deux règles qui résolvent 80 % des problèmes de positionnement
- Règle 1 : vous devez lire le tableau de bord avec les yeux, pas avec le cou.
- Règle 2 : si les vibrations rendent l’affichage flou, votre support ou votre cockpit doit être amélioré.
Contenu du tableau de bord : que garder à l’écran
La plupart des sim racers finissent par utiliser les mêmes informations essentielles :
- Rapport + régime moteur au centre
- Carburant restant à un endroit facilement repérable
- Écart pendant les essais (facultatif en course)
Si vous diffusez vos courses en streaming, vous pouvez être tenté d’afficher « tout ». Les meilleurs tableaux de bord sont ennuyeux : clairs, cohérents et rapides à consulter.
Quand un écran tactile dédié vaut le coup
Les tablettes fonctionnent. Les téléphones aussi. Mais si vous voulez un tableau de bord qui semble parfaitement intégré, un écran spécialement conçu à cet effet peut offrir une installation plus propre — notamment si vous ajoutez également des boîtiers de boutons ou des éléments tactiles.
- Tableau de bord écran tactile GT3 V2 AlphaTecRacing — une option au style cockpit.
- Tableau de bord écran tactile Formula V2 AlphaTecRacing — une disposition davantage inspirée de la monoplace.
Quel que soit votre choix, considérez le support comme un élément essentiel. Un tableau de bord illisible au freinage n’est qu’un élément décoratif.
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