O Fanatec CSL DD é frequentemente o primeiro passo para o sistema de tração direta. E é a primeira vez que muitos pilotos de simulação descobrem que a qualidade da montagem altera a sensação do feedback de força.

Uma montagem sólida faz com que o volante pareça mais preciso e detalhado. Uma montagem fraca transforma o sistema de tração direta em vibração e flexibilidade.

Três opções de montagem (e para quem são indicadas)

  • Grampo de secretária: conveniente, mas com rigidez limitada—melhor como solução temporária.
  • Suporte para volante: maior estabilidade, ainda compacto—bom para espaços pequenos.
  • Cockpit completo: melhor sensação e consistência, especialmente com pedais de célula de carga.

Compatibilidade: verifique o seu método de montagem

O CSL DD pode ser montado por diferentes métodos dependendo da sua configuração. Verifique sempre o modelo de montagem atual do fabricante para o padrão de parafusos e espaço livre.

Um cockpit faz o CSL DD sentir-se ‘mais tração direta’

Se combinar o CSL DD com pedais de célula de carga, um cockpit torna-se a melhoria de desempenho. Ganha consistência na travagem e evita que todo o conjunto se mova sob força.

Opções de suporte de montagem

Se desejar uma configuração de montagem frontal ou rigidez adicional, os suportes adaptadores podem ajudar.

  • Suporte de montagem lateral para frontal CSL DD (410–430 mm): link
  • Suporte de montagem lateral para frontal CSL DD (580–600 mm): link

A melhor melhoria na montagem do CSL DD não é uma configuração. É eliminar a flexibilidade. Uma vez que o volante esteja firme, o feedback passa a fazer mais sentido—e conduz com mais confiança.

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