O Fanatec CSL DD é muitas vezes o primeiro passo para o direct drive. E é a primeira vez que muitos sim racers descobrem que a qualidade da montagem altera a forma como o force feedback se sente.

Um suporte sólido torna o volante mais preciso e detalhado. Um suporte fraco transforma o direct drive em vibração e flexão.

Três opções de montagem (e para quem se destinam)

  • Fixação à secretária: conveniente, mas com rigidez limitada - ideal como solução temporária.
  • Suporte para volante: melhor estabilidade, mantendo-se compacto - adequado para espaços pequenos.
  • Cockpit completo: melhor sensação e consistência, especialmente com pedais load cell.

Compatibilidade: verifique o seu método de montagem

O CSL DD pode ser montado através de diferentes métodos, dependendo da sua configuração. Verifique sempre o esquema de montagem atual do fabricante para confirmar o padrão dos parafusos e o espaço livre necessário.

Um cockpit faz com que o CSL DD pareça «mais direct drive»

Se combinar o CSL DD com pedais load cell, um cockpit torna-se a atualização de desempenho ideal. Obtém maior consistência na travagem e impede que toda a configuração se mova sob força.

Opções de suportes de montagem

Se pretende uma configuração com montagem frontal ou maior rigidez, os suportes adaptadores podem ajudar.

  • Suporte de montagem lateral para frontal do CSL DD (410–430 mm): ligação
  • Suporte de montagem lateral para frontal do CSL DD (580–600 mm): ligação

A melhor atualização da montagem do CSL DD não é uma definição. É eliminar a flexão. Assim que o volante estiver sólido, o feedback torna-se subitamente mais fácil de interpretar - e conduz com maior confiança.

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