A nagy képernyők nehezek - a tartónak ennek megfelelően kell viselkednie. A nagy tévék és ultraszéles monitorok gyakran nagyobb VESA-furatmintát és nagyobb tömeget használnak. Ez az útmutató bemutatja, mi változik nagyobb kijelzők felszerelésekor, hogyan kerülheti el a billegést, és mikor érdemes nehezebb állványt választani.

Rövid megjegyzés: ha a wheelbase nyomatékát tervezi növelni, vagy merev, terheléscellás/hidraulikus pedálokra vált, először a merevséget helyezze előtérbe - szilárd alapon minden más jobban működik.

Tekintsen a monitorokra a cockpit részeként. Ha az elhelyezés megfelelő, nem fogja többé megkérdőjelezni a fékezési pontokat, és ösztönösen kezd vezetni.

Gyors áttekintés

  • A VESA-méret csak a történet fele - a monitor tömege és az erőkar fontosabb.
  • A nehezebb állvány csökkentheti a rázkódást, és megőrizheti az igazítás következetességét.
  • A kis igazítási hibák nagy „rossz autó” érzetet keltenek.
  • A FOV és a monitor távolsága összetartozik.
  • A rigre szerelt és a szabadon álló megoldás közötti különbség a rezgésről szól, nem a megjelenésről.
  • A szeme irányítja a kezét - a látvány beállítása mindent megváltoztat.

Ami a gyakorlatban számít

Ha a látvány nem következetes, a vezetése sem lesz az. A monitorok megfelelő beállítása az egyik leggyorsabb módja annak, hogy magabiztosabbá váljon és csökkentse a hibák számát.

Vásárlás előtt: ellenőrzőlista

  • A monitor tömege az állvány eltávolítása után (a tényleges panel tömege).
  • Szabad hely: kábelcsatlakozók, döntési tartomány és a képernyő tömegközéppontjának helye.
  • Képernyőméret és képarány (27/32 hüvelykes tripla elrendezés, ultraszéles vagy egyetlen képernyő).
  • VESA-furatminta (75/100/200/400) és a monitor tömege.
  • Milyen közel helyezheti el a képernyőket anélkül, hogy hozzáérnének a wheelbase-hez.
  • A GPU kimenetei (DisplayPort/HDMI) és a kívánt frissítési frekvencia.
  • Beállítási lehetőségek: magasság, dőlés, forgatás és az oldalsó képernyők szöge.

Lépésről lépésre: beállítás

  • Olyan állványt válasszon, amely kompatibilis a VESA-val, és kellő merevséget biztosít a terheléshez.
  • Húzza meg a rögzítőelemeket, majd egy hét után ellenőrizze újra (a beülés normális).
  • Rögzítsen mindent, majd egy hét vezetés után ellenőrizze újra.
  • Először állítsa be az ülést és a kormánykerék pozícióját (ne egy folyamatosan változó célponthoz igazítsa a FOV-ot).
  • Helyezze el a középső képernyőt úgy, hogy a horizont természetesen szemmagasságban legyen.
  • Döntse meg úgy az oldalsó képernyőket, hogy a kávák a szeme felé mutassanak.

Hardveres megjegyzések

A rigre szerelt és a szabadon álló megoldás is működhet - a kulcs a merevség és az állíthatóság. Ha az igazítás elállítódik, az beállítások módosítása előtt húzza meg a rögzítőket, majd ellenőrizze újra.

Releváns SimXPro-opciók

Gyakori buktatók

  • Könnyű terhelésre tervezett tartó használata nehéz képernyővel, majd az állvány hibáztatása.
  • Egy nehéz panel túlzott megdöntése és a VESA-lemez megterhelése.
  • A FOV beállítása érzés alapján, a távolság lemérése nélkül.
  • Három monitort egy gyenge állványra szerelni, majd a remegő képernyőket próbálni stabilizálni.
  • A középső képernyő túl magasra állítása, majd a csúcspontokra „felfelé” nézés.
  • A kávaigazítás figyelmen kívül hagyása, majd annak keresése, miért érződnek furcsának a kanyarok.

Gyakran feltett kérdések

Szükségem van adapterlemezre?

Néha igen - különösen akkor, ha a tartód kisebb VESA-furatmintákat is támogat. Vásárlás előtt mindig ellenőrizd a VESA-méretet és a súlykorlátokat.

Szükségem van magas képfrissítési frekvenciára?

A magasabb képfrissítési frekvencia csökkentheti az elmosódást, és segíthet a kormánymozdulatok finom korrekcióiban, de a stabilitás, a FOV és az egyenletes FPS fontosabb a számnál.

Jobb a hárommonitoros megoldás, mint az Ultrawide?

A három monitor nagyobb oldalsó látómezőt és jobb mélységérzetet biztosít a kanyar bejáratánál, de több helyet és hosszabb beállítást igényel. Az Ultrawide egyszerűbb és letisztultabb.

A righez kell rögzíteni a monitorokat?

Az integrált tartók együtt mozognak a cockpittal, és nagyon masszívak lehetnek. A szabadon álló állványok egyes helyiségekben elszigetelhetik a rezgéseket, és megkönnyíthetik az elhelyezést.

Lényeg: A legjobb fejlesztés az, amely egyenletessé teszi a bemeneti jeleidet. Alakíts ki stabil alapot, majd finomíts apró lépésekben.

Szeretnél még mélyebbre ásni? Böngészd a Sim Racing útmutatókat további vásárlási útmutatókért, kompatibilitási ellenőrzésekért és beállítási tippekért.

Kapcsolódó útmutatók