Ha kényelmetlen a lábadnak, a fékezésed sosem lesz egyenletes. A pedálok távolsága és szöge befolyásolja a boka kényelmét, a bal lábbal való fékezést és a pedálkezelés megismételhetőségét. Ez a gyakorlatias útmutató segít megtalálni a legtöbb GT-stílusú vezetéshez megfelelő, „semleges” elrendezést.
Ökölszabály: olyan riget válassz, amely együtt tud fejlődni veled. Egy később is merev kokpit pénzt és bosszúságot spórol, amikor fejlesztesz.
Ha fájó csuklóval, térddel vagy vállal fejezel be egy menetet, valami nincs rendben. Néhány apró beállítással csökkentheted a terhelést, és egyenletesebbé teheted a pedál- és kormánymozdulatokat.
A legfontosabb tudnivalók
- A saroktámasz a fék finom adagolásának titka.
- Az apró szögállítások jelentősen csökkenthetik a vádli és a boka fáradását.
- Ha nem tudod megismételni a testtartásodat, a fékezést sem tudod megismételni.
- Az ülésmagasságnak, a pedálszögnek és a kormány távolságának összhangban kell lennie.
- Az állíthatóság fontos, ha másokkal is megosztod a kokpitet.
- Az ergonómia a kényelem álcájába bújtatott köridőjavítás.
A valódi különbség
A fejlődés leggyorsabban úgy mehet kárba, ha fájdalommal vezetsz. Az ergonómia javítása védi a gyakorlásra szánt idődet, és közben a köridődnek is jót tesz.
Illeszkedés ellenőrzőlistája
- Cipőválasztás: a zokniban vagy versenycipőben vezetés eltérő távolságbeállítást igényel.
- Fékkeménység: a keményebb fékhez stabilan letámasztott sarok és biztos üléshelyzet szükséges.
- Olyan kormánymagasság, amelynél a vállad laza, a könyököd pedig enyhén behajlítva marad.
- Olyan pedálszög, amely lehetővé teszi a fékezést a sarkad felemelése nélkül.
- Olyan monitorpozíció, amely nem terheli a nyakadat, és segít észrevenni a kanyarcsúcspontokat.
- Ülésilleszkedés: megfelelő szélesség a csípőnél és a vállnál, valamint kellő alátámasztás a szükséges pontokon.
- Olyan ülés-pedáltávolság, amely lehetővé teszi a teljes fékerő kifejtését nyújtózkodás nélkül.
Összeszerelési terv
- Kezdésként igazítsd a fék- és gázpedált a csípőd középvonalához, majd finomíts a beállításon.
- Törekedj természetes bokamozgásra a lábujjak „spiccelése” helyett.
- Állítsd a pedálokat olyan helyzetbe, hogy erősen tudj fékezni a térded túlzott kinyújtása nélkül.
- Állítsd be a kormány távolságát úgy, hogy ne kelljen előrenyúlnod a nagy sebességű kanyarokban.
- Állítsd be a monitor magasságát úgy, hogy a fejed természetes helyzetben maradjon.
- Rögzítsd a beállítást, majd egyszerre csak egy dolgon változtass.
Megjegyzések a fejlesztésekhez
A testedet használd viszonyítási alapként. Ha erősen tudsz fékezni csúszkálás nélkül, és úgy tudsz kormányozni, hogy közben nem húzod fel a vállad, megtaláltad a megfelelő kiindulási beállítást.
Releváns SimXPro opciók
- Alumíniumprofilos pedáltartó 500 — Alumíniumprofilos pedáltartó merev load cell és hidraulikus pedálkészletekhez.
- Univerzális pedáltartó lemez 420 — Univerzális pedáltartó lemez, amely sokféle pedálkészlet rugalmas pozicionálását és rögzítését teszi lehetővé.
- GT - RS GT Sim racing cockpit — Merev, GT-stílusú alumíniumprofilos cockpit, amely számos fejlesztési lehetőséget kínál.
A tempóveszteséget okozó hibák
- Más beállítását másolod anélkül, hogy az üléshelyzetedhez és -magasságodhoz igazítanád.
- A pedálok túl közel vannak, ezért gázadás közben is hozzáérsz a fékhez.
- Túl messze ülsz a pedáloktól, és a lábujjaddal próbálod elérni a féket.
- A kormány túl magasan van: felhúzott vállak, feszült kéz, bizonytalan bemenetek.
- A pedálok túl közel vannak: a térded beszorul, romlik a finom irányítás.
- Nem foglalkozol az ülés rögzítésével, és tartósan csavart testtartásban ülsz.
Rövid GYIK
Felfelé kell dönteni a pedálokat?
Gyakran igen — az enyhén felfelé döntött pedál megtámaszthatja a sarkadat, és csökkentheti a fáradtságot. A pontos szög az ülés magasságától és a pedálkészlettől függ.
Mit állítsak be először: a kormányt vagy a pedálokat?
Az ülést és a pedálokat együtt kell beállítani. Ezután igazítsd hozzá a kormány helyzetét, hogy a felsőtested ellazult maradjon.
Szükségem van kagylóülésre?
A kagylóülés stabilan tart, és segíthet az egyenletes vezetésben, de a „legjobb” ülés az, amelyik illik a testalkatodhoz, és fájdalommentes vezetést tesz lehetővé.
Hogyan oszthatom meg a riget valaki mással?
Az üléscsúszkák segítenek, de a pedálokat is állítani kell (vagy meg kell jelölni a pozíciókat). A cél a megismételhetőség.
A lényeg: A legjobb fejlesztés az, amely egyenletessé teszi a bemeneteidet. Alakíts ki egy stabil alapbeállítást, majd finomíts rajta apró lépésekben.
Szeretnél mélyebbre ásni? Böngészd a Sim Racing útmutatókat további vásárlási útmutatókért, kompatibilitási ellenőrzésekért és beállítási tippekért.
Kapcsolódó útmutatók
- Zsibbadó lábfej és pedálgörcs: pedálszög, saroktámasz és cipő
- Csuklófájdalom szimulátoros versenyzés közben: a kormány magasságának, távolságának és nyomatékának beállítása
- Útmutató a megfelelő Sim racing ülés kiválasztásához: szélesség, válltámasz és méret
- Útmutató a pedálhaptika beállításához: az ABS és a kerékblokkolás érzete találgatás nélkül


Megosztás:
Hogyan térj vissza biztonságosan egy megpördülés után (és hogyan kerüld el, hogy tönkretedd valaki más versenyét)
Az iRacing fekete dobozai: nyugodt beállítás menet közben