Um painel para telemóvel ou tablet é uma das melhores melhorias para a qualidade de vida no simracing — se for colocado corretamente.
Se o montar demasiado baixo, terá de desviar o olhar da estrada. Demasiado alto e bloqueia o monitor. Muito longe e não consegue ler. Muito perto e torna-se mais uma distração.
As 3 melhores localizações para o painel (e para quem são indicadas)
1) Logo acima do volante
Esta é a posição “carro de corrida”. Geralmente é a melhor escolha quando:
- Quer olhadas rápidas e pequenas (marcha, RPM, combustível).
- Conduz carros com cockpits complexos ou muita informação.
- Os seus monitores estão atrás da base do volante e há espaço.
Cuidado com: bloquear a visão da parte inferior do monitor ou criar um ecrã para o qual olha inconscientemente.
2) Entre o volante e os monitores
Esta é a posição “configuração limpa”. É ótima quando usa três monitores perto do volante e quer o painel arrumado.
Cuidado com: vibração se o suporte for frágil — especialmente com torque de direção direta.
3) Para o lado
Funciona surpreendentemente bem para corridas de resistência e estratégia:
- Combustível, temperaturas dos pneus, temperaturas dos travões
- Mapa da pista / diferenças relativas
- Lembretes da janela de pit stop
Cuidado com: movimento da cabeça. Se tiver de virar a cabeça, está demasiado longe para ser informação “primária”.
Duas regras que resolvem 80% dos problemas de colocação do painel
- Regra 1: Deve ler o painel com os olhos, não com o pescoço.
- Regra 2: Se a vibração o torna desfocado, o suporte ou o cockpit precisam de atenção.
Conteúdo do painel: o que manter no ecrã
A maioria dos simracers acaba por ter a mesma informação essencial:
- Marcha + RPM em destaque e ao centro
- Combustível restante num local de fácil visualização
- Delta durante treinos (opcional em corridas)
Se estiver a fazer streaming, pode ser tentador mostrar “tudo”. Os melhores painéis são aborrecidos: claros, consistentes e rápidos.
Quando vale a pena um ecrã tátil dedicado
Tablets funcionam. Telemóveis funcionam. Mas se quiser um painel que pareça integrado, um ecrã construído para o efeito pode ser mais limpo — especialmente se também estiver a adicionar caixas de botões ou comandos táteis.
- AlphaTecRacing Painel com Ecrã Tátil GT3 V2 — uma opção de painel estilo cockpit.
- AlphaTecRacing Painel com Ecrã Tátil Fórmula V2 — um layout mais ao estilo fórmula.
Seja qual for a escolha, trate o suporte como uma parte crítica. Um painel que não consegue ler durante a travagem é apenas decoração.
Guias relacionados
- Começar no simracing: Escolha o seu primeiro volante, pedais e cockpit
- Perfil de alumínio vs estruturas tubulares para simracing: Qual deve escolher?
- Painel Simhub num tablet: Configuração barata de segundo ecrã que funciona
- Guia de configuração de háptica nos pedais: Sensação de ABS e bloqueio do volante sem adivinhações





Partilhar:
Como montar uma bandeja para teclado num suporte de perfil de alumínio (sem bater nos joelhos)
Movimento vs háptica vs triplos: Um caminho de atualização para imersão em qualquer orçamento