Todos já passaram pelo mesmo pit stop: entras na box, tentas atingir o limitador, navegas pelos menus, falhas a tua paragem e sais com o combustível errado.
Isso não é “habilidade de condução”. Isso é fluxo de trabalho.
Para que servem os macros de box
- Alterações de combustível (adicionar/remover)
- Trocas de pneus (todos / nenhum / específicos)
- Decisões rápidas de reparação
- Opções de tear-off / para-brisas (dependente do carro)
Um layout simples de macros que funciona
Grupo 1: “Sobrevivência na box”
- Alternar limitador de box
- Pedido de box (se usares)
- Abrir black box / menu da box
Grupo 2: “Combustível”
- + pouco combustível
- + muito combustível
- 0 combustível / limpar
Grupo 3: “Pneus e reparações”
- Todos os pneus ligar/desligar
- Reparação rápida ligar/desligar
- Opcional: mudar apenas lado esquerdo/direito
Onde os mapear
Tens três opções realistas:
- Botões do volante: bom para limitador e alguns essenciais.
- Button box / Stream Deck: melhor para macros e ações de configuração.
- Teclado: funciona, mas não é tão ergonómico num cockpit.
Se fizeres corridas de resistência ou transmitires, uma zona de controlo adequada ajuda muito:
- Suporte teclado para texto rápido e menus.
- Suportes para Button box para manter os controlos acessíveis e estáveis.
O objetivo: menos erros na box, menos stress, mais foco em voltas limpas.
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