Panele przycisków dają frajdę. Są też praktycznym usprawnieniem bezpieczeństwa: jeśli za każdym razem, nawet w stresie, możesz nacisnąć właściwy przycisk, popełniasz mniej błędów kończących wyścig.

Zacznij od podziału na funkcje „krytyczne” i „przydatne”

Funkcje krytyczne (łatwo dosięgnąć, trudno nacisnąć przez pomyłkę)

  • Ogranicznik prędkości w alei serwisowej
  • Zapłon / rozrusznik (jeśli ich używasz)
  • Reset / holowanie (umieść ostrożnie — łatwo nacisnąć przez przypadek)
  • Spoglądanie w lewo/prawo (opcjonalne, ale przydatne)

Przydatne dodatki

  • Regulacja balansu hamulców
  • Regulacja kontroli trakcji / ABS
  • Nawigacja po MFD
  • Światła, wycieraczki, sygnał świetlny itp.

Zasady układu, które pomagają wyrobić pamięć mięśniową

  • Grupuj według funkcji: sterowanie pit stopem razem, funkcje samochodu razem, sterowanie kamerą razem.
  • Używaj różnych kształtów: przełączniki dźwigniowe różnią się w dotyku od przycisków. Dzięki temu łatwiej z nich korzystać bez patrzenia.
  • Nie przeciążaj kierownicy: przenieś rzadko używane funkcje z kierownicy na panel.

Montaż: umieść go tam, gdzie naturalnie sięgasz ręką

Najlepszy uchwyt to taki, do którego dosięgniesz bez skręcania tułowia.

Wskazówka: Jeśli nie możesz wygodnie dosięgnąć sterowania, przestaniesz go używać — a kiedy będzie naprawdę potrzebne, naciśniesz niewłaściwy przycisk.

Powiązane poradniki