Se sei alto, molte configurazioni “standard” per una postazione sim racing risultano scomode per gli stessi motivi: ginocchia troppo alte, volante troppo in basso, pedali troppo vicini oppure volante troppo lontano quando finalmente i pedali sono nella posizione corretta.
Di solito la soluzione non consiste in una regolazione miracolosa, ma nel bilanciare tre distanze: sedile-pedali, sedile-volante e volante-schermi.
Passaggio 1: regola la distanza dei pedali per le gambe lunghe
Dovresti riuscire a raggiungere la massima pressione sul freno senza bloccare le ginocchia e senza spostare in avanti i fianchi.
Passaggio 2: alza il volante (non limitarti ad avvicinarlo)
I piloti alti spesso abbassano troppo il volante solo per lasciare spazio alle ginocchia. Invece, alza la piastra per base volante e regola l’altezza del sedile, in modo che le cosce non vengano spinte verso l’alto.
Passaggio 3: mantieni le spalle rilassate
Le braccia lunghe possono indurti a sederti troppo indietro. Mantieni i gomiti leggermente piegati e le spalle rilassate: dover allungare le braccia è una ricetta per il dolore.
Le postazioni con profili facilitano la configurazione per i piloti alti
Le postazioni con Profilo in alluminio sono particolarmente adatte in questo caso, perché permettono di riposizionare con precisione il supporto per base volante, la piastra per i pedali e gli accessori.
- SimXPro XT120 cockpit — una piattaforma per cockpit rigida e regolabile con profili.
- SimXPro GT‑RS cockpit — una postazione modulare in cui puoi regolare con precisione le distanze.
Consiglio: Se condividi la postazione, i cursori del sedile e i riferimenti segnati sui profili possono trasformare una configurazione “dolorosa” in un cockpit a regolazione rapida.
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