Guida alla configurazione di F1 25: cockpit e sedile ideali per correre in formula a casa

Un nuovo gioco di corse è la scusa perfetta per sistemare finalmente la tua configurazione sim racing. F1 25 premia una frenata ripetibile e piccoli input sul volante: questo significa che qualsiasi flessione del rig o posizione scorretta sul sedile si nota subito nei tempi sul giro.

Nota sul lancio: F1 25 è stato pubblicato il 30 maggio 2025

Questa guida abbina il gioco all’hardware: quale Cockpit scegliere, quale stile di sedile si adatta alla guida e come posizionare il monitor senza complicare troppo le cose.

Punti chiave di F1 25

Dai la priorità a una postura di frenata ripetibile (la posizione delle anche e la distanza dai pedali contano più dell’altezza del volante).
Se usi un freno load cell o una wheelbase ad alta coppia, la rigidità del rig diventa una caratteristica prestazionale, non un lusso.
L’inclinazione del sedile in stile Formula può essere fantastica, ma solo se gli angoli di ginocchia e caviglie sono sostenibili durante le sessioni lunghe.

Scelta di wheelbase, pedali e controller (e perché il Cockpit è importante)

F1 25 funziona con qualsiasi configurazione, da un volante entry-level con trasmissione a ingranaggi a una direct drive wheelbase da oltre 20 Nm. La chiave è abbinare il Cockpit alle forze che generi.

I volanti entry-level (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) funzionano al meglio quando il supporto per base volante non oscilla e non flette.
Il direct drive di fascia media (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) trae vantaggio da un Cockpit 8020 rigido, che mantiene pulito il force feedback.
Il direct drive di fascia alta (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) richiede un telaio rigido e una piastra dei pedali robusta; altrimenti percepisci la flessione invece dei dettagli.
Se usi un freno load cell, la rigidità del Cockpit spesso migliora i tempi sul giro più di un upgrade della coppia del volante.

La scelta del Cockpit: il componente che migliora tutto il resto

Nei giochi di Formula, i piccoli problemi di configurazione diventano subito evidenti. Se la piastra dei pedali flette, la frenata diventa incostante. Se la piastra per base volante si muove, perdi precisione di sterzata. Un Cockpit rigido offre un punto di riferimento stabile: e la stabilità significa velocità.

Le scelte di SimXPro per il rig

Cockpit da Sim Racing FR Formula – Una geometria di seduta specifica per la Formula, per una posizione bassa e reclinata simile a quella dei giochi di monoposto.
XFR - Verniciatura a polvere nera – Un cockpit a profili pensato per la Formula, più facile da regolare con precisione per piloti e giochi diversi.
Cockpit da Sim Racing XT120 GT – Un cockpit rigido in stile 8020, se vuoi frenare senza compromessi e senza flessioni anche con wheelbases ad alta coppia.

Regolazione del sedile: la tua “posizione di guida” è un’impostazione che influisce sulle prestazioni

Con le monoposto, si è tentati di reclinare molto il sedile. Può sembrare realistico, ma se le ginocchia sono troppo piegate o le caviglie sono sotto sforzo, perderai costanza. Cerca una posizione che puoi mantenere senza tensioni.

Regola prima la posizione dei fianchi. Quando non scivolano più, la frenata diventa ripetibile.
Mantieni le spalle sostenute, così potrai rilassare le mani sul volante.
Se ti si addormentano le gambe, solleva la pedaliera o riduci leggermente l’inclinazione dello schienale.

Sedili consigliati per questo stile di gioco

Sedile Olix GP – Un sedile a guscio in stile Formula che supporta una posizione più reclinata, con le gambe sollevate.
Sedile Torq GT – Un sedile a guscio in stile GT, se preferisci una posizione leggermente più eretta (ideale anche se giochi a diversi tipi di giochi).

Configurazione del monitor: il miglioramento più rapido alla sensazione di guida dopo un cockpit robusto

Le gare di Formula consistono nel centrare i punti di frenata e i cordoli in curva ad alta velocità. Il monitor non deve essere enorme, ma deve essere nella posizione giusta. L’altezza e la distanza corrette rendono naturale la visuale dall’abitacolo e riducono le incertezze.

Opzioni di supporto monitor

Configurazione integrata a tre monitor Heavy - VESA 100/200 - Nero – Una configurazione tripla integrata per un aspetto pulito e un allineamento stabile una volta impostata.
Configurazione a tre monitor HEAVY VESA 100 - 200 – Un supporto triplo autoportante e robusto, se vuoi la massima regolabilità e una manutenzione semplice.
Supporto singolo inclinabile - VESA 100/200 – Un supporto singolo che facilita la regolazione dell’altezza e della distanza per ottenere un FOV corretto.

Impostazioni di gioco da controllare (prima di dare la colpa al tuo hardware)

Queste impostazioni richiedono 5–10 minuti e di solito risolvono l'80% dei problemi del tipo «qualcosa non va»:

Force feedback: evita il clipping (se è troppo intenso, perdi dettagli).
Calibrazione del freno: imposta le zone morte su zero e regola la saturazione per frenare a fondo senza sforzo.
Rotazione dello sterzo: inizia con l'impostazione predefinita del wheelbase e regolala in base all'auto, se necessario.
Visuale: la visuale cockpit + un orizzonte stabile aiutano a individuare i riferimenti di frenata.

Accessori che fanno davvero la differenza

Per F1 25, questi accessori aggiuntivi tendono a migliorare maggiormente l'esperienza:

Un supporto rigido per il pedale del freno (i freni con cella di carico rendono al meglio con telai rigidi).
Una soluzione robusta per montare il volante (supporto frontale o piastra standard, in base al wheelbase).
Tre monitor oppure un singolo monitor posizionato correttamente per individuare con costanza i riferimenti di frenata.

Checklist rapida prima della tua prima sessione seria

Calibra la rotazione del volante e la corsa dei pedali nel gioco (fallo una volta, poi non continuare a modificarle).
Regola la distanza del sedile in modo da poter premere a fondo il freno senza bloccare il ginocchio.
Avvicina il monitor più di quanto pensi, poi abbassalo leggermente in modo che il tuo sguardo si posi naturalmente sull'orizzonte.
Fai 10 minuti di giri tranquilli per sviluppare la memoria muscolare prima di provare un giro veloce.

Una configurazione SimXPro semplice e funzionale (e come migliorarla)

Cockpit: Cockpit da Sim Racing Formula FR
Sedile: Sedile Olix GP
Supporto monitor: Setup integrato per tre schermi Heavy - VESA 100/200 - Nero

Se vuoi un percorso di upgrade chiaro: inizia definendo la tua postura (sedile + pedali), poi migliora la rigidità (cockpit) e infine amplia il campo visivo (setup del monitor).