«8020» es uno de esos términos del simracing que aparecen por todas partes, pero casi nadie explica con claridad.
En pocas palabras: un cockpit 8020 (o 80/20) está construido con perfiles de extrusión de aluminio, las vigas modulares ranuradas que se atornillan entre sí como piezas de Lego industrial.
Por qué los cockpits de perfiles de aluminio se convirtieron en la opción predeterminada
- Rigidez: perfiles resistentes + refuerzos adecuados = menos flexión con una base direct drive y pedales rígidos.
- Capacidad de ajuste: las ranuras en T permiten mover soportes y escuadras sin taladrar.
- Posibilidades de mejora: puedes añadir soportes para palanca de cambios, soportes de monitor, cajas de botones y mucho más con el tiempo.
- Compatibilidad: es más fácil adaptarlos a distintos patrones de pernos de wheelbase y pedales.
Qué es lo que realmente importa al comprar un cockpit de perfiles de aluminio
- Resistencia del soporte para base de volante: es donde primero notarás la flexión.
- Rigidez de la plataforma de pedales: especialmente importante para los pedales load cell/hidráulicos.
- Rango de ajuste: ¿puedes conseguir una postura cómoda de GT o de fórmula?
- Variedad de accesorios: ¿será fácil encontrar soportes y mejoras más adelante?
La propuesta de SimXPro
SimXPro utiliza perfiles de aluminio en toda su gama de cockpits, con distintos modelos diseñados para diferentes objetivos: formato compacto, GT de gama alta, uso intensivo y postura de fórmula.
- Compacto y básico: SimXPro R80
- GT de gama alta: SimXPro GT-RS
- Máxima rigidez reforzada: SimXPro XT120
- Postura de fórmula: SimXPro FR
Si te quedas con una sola idea: los cockpits de perfiles de aluminio siguen siendo relevantes porque se adaptan. Tu equipo cambiará. A un buen cockpit 8020 no le importa.
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