Cómo construir el setup de simracing adecuado desde el principio:

Empezar en el simracing puede resultar abrumador. Hay muchas decisiones que tomar, y acertar desde el principio puede ahorrarte mucho dinero, tiempo y frustraciones más adelante. Esta guía está diseñada para ayudarte a tomar esas decisiones paso a paso, basándose en cómo empieza realmente la gente en el simracing y en los problemas que suele encontrarse. Construyamos el mejor rig de simracing en 2026.

El objetivo es sencillo: ayudarte a montar un cockpit sin flexión para pedales load cell que se adapte a tus objetivos, tu presupuesto y tus planes de futuro.

Paso 1 – Decide hasta dónde quieres llegar

La primera pregunta y la más importante no tiene que ver con las marcas ni con el hardware. Tiene que ver con tu compromiso.

Pregúntate sinceramente si el simracing será un pasatiempo ocasional que disfrutas de vez en cuando o algo en lo que esperas profundizar con el tiempo.

Si quieres probar el simracing sin gastar demasiado, tiene sentido empezar con un equipo más básico que sea fácil de vender o actualizar más adelante.

Si ya sabes que quieres tomarte el simracing en serio, la opción más inteligente es invertir pronto en un rig sólido y estable. Un rig resistente puede durar muchos años. Siempre puedes actualizar los soportes del volante, los pedales o los accesorios más adelante, pero sustituir un cockpit completo suele ser el error más caro que cometen los principiantes.

Paso 2 – Elige tu plataforma: PC o consola

La elección de la plataforma afecta a casi todas las demás decisiones.

PC

Una configuración para PC te ofrece la máxima libertad. Tendrás acceso a la gama más amplia de simuladores, marcas de hardware y opciones de configuración. Los Wheelbases suelen ser más baratos para PC, pero necesitas un buen ordenador y algo más de conocimientos técnicos para configurarlo todo.

Consola (PlayStation o Xbox)

Las configuraciones para consola son más sencillas de usar, pero también más limitadas. El hardware debe ser compatible con tu consola específica. En muchos ecosistemas, la compatibilidad con PlayStation está integrada en el Wheelbase, mientras que la compatibilidad con Xbox se gestiona mediante el volante. Es importante comprobarlo antes de comprar.

Si crees que más adelante podrías pasar de consola a PC, elige hardware que permita realizar esa transición de la forma más fluida posible.

Paso 3 – Wheelbase y pedales: por dónde empezar

Para los principiantes, la facilidad de uso, la fiabilidad y las opciones de actualización importan más que la potencia bruta.

Muchos principiantes eligen Fanatec porque el ecosistema es amplio, los productos son fáciles de usar y hay opciones compatibles con consolas. Moza también es una opción popular, especialmente para usuarios de PC, ya que ofrece un rendimiento sólido a un precio competitivo.

En cuanto a los pedales, piensa en el tipo de carreras que quieres disputar.

Si conduces principalmente coches de Fórmula o GT, un juego de dos pedales suele ser suficiente.

Si quieres conducir coches de rally, drift o clásicos con una Palanca de cambios en H, es importante contar con un juego de tres pedales.

A medida que mejoras, la calidad de los pedales suele tener un impacto mayor en la consistencia y los tiempos por vuelta que la resistencia del volante.

Paso 4 - Montaje del volante: frontal o inferior

Este es un detalle que muchos principiantes pasan por alto.

Algunas wheelbases se montan desde abajo, otras desde la parte frontal y algunas admiten ambas opciones. El montaje frontal es muy popular en las bases direct drive de gama alta porque es extremadamente rígido y tiene un aspecto limpio. El montaje inferior sigue siendo habitual y funciona bien, pero la compatibilidad depende del diseño de la plataforma para base de volante.

Comprueba siempre cómo debe montarse tu wheelbase antes de elegir un rig o un soporte para base de volante. Así evitarás la mayoría de los problemas de «no encaja» más adelante.

Paso 5 - Cómo elegir el rig SimXPro adecuado

Puedes utilizar esta sencilla guía.

Si acabas de empezar y no tienes previsto realizar actualizaciones importantes, R80, X80 o GTRS son excelentes opciones.

Si ya tienes experiencia y tienes previsto pasarte a un volante direct drive y pedales load cell, pero no a un sistema de movimiento, XT120, X80 o GTRS son opciones muy resistentes.

Si utilizas o tienes previsto utilizar hardware de gama alta con 15 Nm o más y quieres la máxima rigidez, XT120, XT160, FRDD, XFR o GT Pro son las opciones más adecuadas.

Cuanto más potente sea tu hardware, más importante será la rigidez.

Paso 6 - ¿Necesitas una plataforma de pedales en perfil de aluminio?

Si utilizas pedales load cell o de alta fuerza, se recomienda encarecidamente una plataforma de pedales en perfil de aluminio.

Estos pedales aplican mucha fuerza sobre una superficie pequeña. Una plataforma de pedales en perfil de aluminio elimina la flexión y proporciona una sensación de frenado más uniforme. Muchas quejas sobre un frenado «blando» o inconsistente se deben a la flexión del montaje de los pedales, no a su configuración.

Si tus pedales están montados desde abajo, puedes utilizar escuadras de esquina para crear una solución de montaje sólida a 90 grados en una plataforma de perfil.

Paso 7 - Palanca de cambios y freno de mano: ¿ahora o más adelante?

Si no tienes previsto utilizar una Palanca de cambios o un freno de mano, no necesitas puntos de montaje para ellos.

Si crees que podrías quererlos más adelante, es buena idea incluir opciones de montaje desde el principio. Esto ahorra tiempo y dinero después. En algunas configuraciones, los puntos de montaje adicionales también pueden aportar estabilidad al rig al usar wheelbases más pesadas.

Paso 8 - Elección del asiento: la comodidad es lo primero

El asiento debe adaptarse a tu cuerpo, no solo combinar visualmente con tu setup.

Comprueba si el asiento se monta por la parte inferior o por los laterales, si quieres un deslizador para poder ajustarlo y si ofrece comodidad durante sesiones largas. Una buena posición de conducción reduce la fatiga y mejora la constancia mucho más de lo que la mayoría de principiantes espera.

Paso 9 – Configuración de monitores: uno o tres

Para una sola pantalla, 32 a 34 pulgadas es una opción popular e inmersiva.

Para tres pantallas, los monitores de 27 pulgadas son más fáciles de colocar y requieren menos espacio y hardware. Las configuraciones triples de 32 pulgadas ofrecen una mayor inmersión, pero necesitan más espacio, soportes más resistentes y un PC más potente.

Los monitores curvos suelen ser los preferidos para las configuraciones triples porque se alinean de forma más natural con tu campo de visión.

Paso 10 – Soportes de monitor: integrados o independientes

Un soporte de monitor integrado se fija directamente al rig. Es más asequible y compacto, pero las vibraciones de los wheelbases potentes pueden transmitirse a la pantalla, y las opciones de posicionamiento son más limitadas.

Un soporte de monitor independiente ofrece la máxima flexibilidad y aislamiento frente a las vibraciones. Ocupa más espacio y cuesta más, pero es la opción preferida si quieres un posicionamiento perfecto o utilizas hardware muy potente.

Elige con cuidado, ya que pasar más adelante de un soporte integrado a uno independiente no siempre es sencillo.

Paso 11 – Compatibilidad VESA: una comprobación sencilla pero fundamental

Antes de comprar o montar los monitores, comprueba siempre el patrón VESA de tus pantallas. Los tamaños habituales son 75×75, 100×100 y 200×200.

SimXPro ofrece distintos soportes VESA según el tipo de soporte. Algunos soportes triples pesados incluyen de serie soportes de 100×100 y 200×200. Si tus monitores utilizan 75×75, necesitarás soportes adicionales. Los soportes de monitor integrados y GTRS suelen admitir 75×75 y 100×100 de forma predeterminada.

Hacer esta comprobación con antelación evita devoluciones o retrasos innecesarios.

Resumen de consejos

Si quieres empezar de forma sencilla y asequible, elige un rig básico, un volante y unos pedales de gama media, y una sola pantalla.

Si tienes previsto actualizarlo con el tiempo, invierte primero en un rig SimXPro resistente y una solución adecuada para montar los pedales.

Si quieres el máximo rendimiento desde el principio, elige un chasis de gran rigidez, planifica cuidadosamente el montaje y mantén los monitores separados de las vibraciones.

Un buen setup de simracing no consiste en comprar las piezas más caras, sino en elegir componentes que funcionen bien juntos y dejen margen para crecer.