Cómo montar el setup de simracing adecuado desde el principio:

Empezar en el simracing puede resultar abrumador. Hay muchas decisiones que tomar, y acertar desde el principio puede ahorrarte mucho dinero, tiempo y frustración más adelante. Esta guía está diseñada para ayudarte a tomar esas decisiones paso a paso, basándose en cómo empieza realmente la gente en el simracing y en los problemas que suelen surgir. Construyamos el mejor rig de simracing en 2026.

El objetivo es sencillo: ayudarte a construir un cockpit sin flexión para pedales load cell que se adapte a tus ambiciones, tu presupuesto y tus planes de futuro.

Paso 1 – Decide hasta qué punto quieres comprometerte

La primera pregunta, y la más importante, no tiene que ver con las marcas ni con el hardware. Tiene que ver con tu compromiso.

Pregúntate sinceramente si el simracing será un pasatiempo ocasional que disfrutarás de vez en cuando o algo en lo que esperas progresar con el tiempo.

Si quieres probar el simracing sin gastar demasiado, tiene sentido empezar con un equipo más básico que sea fácil de vender o actualizar más adelante.

Si ya sabes que quieres tomarte el simracing en serio, la opción más inteligente es invertir pronto en un rig sólido y estable. Un rig resistente puede durar muchos años. Siempre puedes actualizar los soportes del volante, los pedales o los accesorios más adelante, pero sustituir un cockpit completo suele ser el error más caro que cometen los principiantes.

Paso 2 – Elige tu plataforma: PC o consola

La plataforma que elijas afecta a casi todas las demás decisiones.

PC

Una configuración para PC te ofrece la máxima libertad. Tendrás acceso a la mayor variedad de simuladores, marcas de hardware y opciones de configuración. Los Wheelbases suelen ser más económicos para PC, pero necesitas un buen ordenador y algo más de conocimientos técnicos para configurarlo todo.

Consola (PlayStation o Xbox)

Las configuraciones para consola son más fáciles de usar, pero también más limitadas. El hardware debe ser compatible con tu consola específica. En muchos ecosistemas, la compatibilidad con PlayStation está integrada en el Wheelbase, mientras que la compatibilidad con Xbox se gestiona a través del volante. Es importante comprobarlo antes de comprar.

Si crees que más adelante podrías pasar de una consola a un PC, elige hardware que permita realizar esa transición de la forma más sencilla posible.

Paso 3 – Wheelbase y pedales: por dónde empezar

Para los principiantes, la facilidad de uso, la fiabilidad y las opciones de actualización son más importantes que la potencia bruta.

Muchos principiantes eligen Fanatec porque su ecosistema es amplio, sus productos son fáciles de usar y hay opciones compatibles con consolas. Moza también es una opción popular, especialmente para usuarios de PC, ya que ofrece un gran rendimiento a un precio competitivo.

Cuando se trata de pedales, piensa en el tipo de carreras que quieres disputar.

Si conduces principalmente coches de Fórmula o GT, un conjunto de dos pedales suele ser suficiente.

Si quieres conducir coches de rally, drift o clásicos con una palanca de cambios en H, es importante contar con un conjunto de tres pedales.

A medida que mejoras, la calidad de los pedales suele influir más en la consistencia y los tiempos por vuelta que la resistencia del volante.

Paso 4 – Montaje del volante: frontal o inferior

Este es un detalle que muchos principiantes pasan por alto.

Algunas wheelbases se montan desde la parte inferior, otras desde la parte frontal y algunas admiten ambas opciones. El montaje frontal es muy popular en las bases direct drive de alta gama porque ofrece una rigidez excepcional y un aspecto limpio. El montaje inferior sigue siendo habitual y funciona bien, pero la compatibilidad depende del diseño de la plataforma para base de volante.

Comprueba siempre cómo debe montarse tu wheelbase antes de elegir un rig o un soporte para base de volante. Así evitarás la mayoría de los problemas de «no encaja».

Paso 5 – Cómo elegir el rig SimXPro adecuado

Puedes utilizar esta sencilla guía.

Si acabas de empezar y no tienes previsto realizar grandes mejoras, R80, X80 o GTRS son excelentes opciones.

Si ya tienes experiencia y tienes previsto pasar a un volante direct drive y pedales load cell, pero no a un sistema de movimiento, XT120, X80 o GTRS son opciones muy resistentes.

Si utilizas o tienes previsto utilizar hardware de alta gama con 15 Nm o más y quieres la máxima rigidez, XT120, XT160, FRDD, XFR o GT Pro son las opciones más adecuadas.

Cuanto más potente sea tu hardware, más importante será la rigidez.

Paso 6 – ¿Necesitas una plataforma de pedales en perfil de aluminio?

Si utilizas pedales load cell o pedales de alta fuerza, se recomienda encarecidamente una plataforma de pedales en perfil de aluminio.

Estos pedales ejercen mucha fuerza sobre una superficie pequeña. Una plataforma de pedales en perfil de aluminio elimina la flexión y proporciona una sensación de frenado más uniforme. Muchas quejas sobre un frenado «blando» o inconsistente se deben a la flexión del montaje de los pedales, no a sus ajustes.

Si tus pedales están montados desde la parte inferior, puedes utilizar escuadras de esquina para crear una solución de montaje sólida de 90 grados sobre una plataforma de perfil.

Paso 7 – Palanca de cambios y freno de mano: ¿ahora o más adelante?

Si no tienes previsto utilizar una palanca de cambios o un freno de mano, no necesitas puntos de montaje para ellos.

Si crees que podrías quererlos más adelante, es buena idea incluir opciones de montaje desde el principio. Esto ahorra tiempo y costes después. En algunas configuraciones, los puntos de montaje adicionales también pueden aportar estabilidad al rig al usar wheelbases más pesadas.

Paso 8 – Elección del asiento: prioriza la comodidad

El asiento debe adaptarse a tu cuerpo, no solo combinar visualmente con tu setup.

Comprueba si el asiento se monta por la parte inferior o por los laterales, si quieres un deslizador para poder ajustarlo y si ofrece comodidad durante sesiones largas. Una buena posición de conducción reduce la fatiga y mejora la constancia mucho más de lo que la mayoría de los principiantes espera.

Paso 9 – Configuración de monitores: uno o tres

Para una sola pantalla, entre 32 y 34 pulgadas es una opción popular e inmersiva.

Para configuraciones triples, los monitores de 27 pulgadas son más fáciles de colocar y requieren menos espacio y hardware. Los triples de 32 pulgadas ofrecen una mayor inmersión, pero necesitan más espacio, soportes más resistentes y un PC más potente.

Los monitores curvos suelen ser la opción preferida para las configuraciones triples porque se alinean de forma más natural con tu campo de visión.

Paso 10 – Soportes de monitor: integrados o independientes

Un soporte de monitor integrado se fija directamente al rig. Es más económico y compacto, pero las vibraciones de los wheelbases potentes pueden transmitirse a la pantalla, y las opciones de posicionamiento son más limitadas.

Un soporte de monitor independiente ofrece la máxima flexibilidad y aislamiento frente a las vibraciones. Ocupa más espacio y cuesta más, pero es la opción preferida si quieres un posicionamiento perfecto o utilizas hardware muy potente.

Elige con cuidado, ya que pasar más adelante de un soporte de monitor integrado a uno independiente no siempre es sencillo.

Paso 11 – Compatibilidad VESA: una comprobación sencilla pero fundamental

Antes de comprar o montar los monitores, comprueba siempre el patrón VESA de las pantallas. Los tamaños habituales son 75×75, 100×100 y 200×200.

SimXPro ofrece distintos soportes VESA según el tipo de soporte. Algunos soportes triples pesados vienen de serie con soportes de 100×100 y 200×200. Si tus monitores utilizan 75×75, necesitarás soportes adicionales. Los soportes de monitor integrados y los soportes de monitor GTRS suelen admitir de forma predeterminada tanto 75×75 como 100×100.

Hacer esta comprobación con antelación evita devoluciones o retrasos innecesarios.

Resumen de consejos

Si quieres empezar de forma sencilla y económica, elige un rig básico, un volante y unos pedales de gama media, y una sola pantalla.

Si tienes previsto actualizarlo con el tiempo, invierte primero en un rig SimXPro resistente y una solución adecuada para el montaje de los pedales.

Si quieres el máximo rendimiento desde el principio, elige un chasis de alta rigidez, planifica cuidadosamente el montaje y mantén los monitores separados de las vibraciones.

Un buen setup de simracing no consiste en comprar las piezas más caras, sino en elegir componentes que funcionen bien juntos y dejen margen para crecer.