Model SimXPro GT-RS został zaprojektowany jako wysokiej klasy kokpit GT — gotowa do jazdy na torze baza, która będzie Ci towarzyszyć w miarę rozwoju Twojego simracingu.
Ta ostatnia kwestia ma znaczenie. GT-RS to nie tylko sztywność na dziś — został zaprojektowany w oparciu o ideę ekosystemu: możesz wymieniać komponenty wraz ze zmianą wheelbase, pedałów i wyświetlaczy, bez konieczności wymiany całego kokpitu.
Dla kogo jest GT-RS
- Użytkownicy Direct Drive, którzy oczekują pozbawionego ugięć prowadzenia i spójnego sprzężenia zwrotnego.
- Użytkownicy pedałów Load cell i hydraulicznych, którzy potrzebują sztywnej platformy pedałów, aby hamować w powtarzalny sposób.
- Simracerzy planujący długoterminowe ulepszenia, którzy chcą z czasem dodać potrójne monitory, Shifter, hamulce ręczne i akcesoria.
Jak skonfigurować pozycję kierowcy w kokpicie GT
Pozycja GT powinna być naturalna i wygodna podczas długiej jazdy:
- Wysokość kierownicy: mniej więcej na wysokości klatki piersiowej, z rozluźnionymi ramionami i lekko ugiętymi łokciami.
- Odległość pedałów: powinieneś móc osiągnąć pełną siłę hamowania bez całkowitego wyprostowania kolana.
- Kąt fotela: lekko odchylony, zapewniający podparcie dolnej części pleców i bioder podczas długich sesji.
Strategia montażu monitora: zintegrowany uchwyt czy wolnostojący stojak?
Jeśli korzystasz z pojedynczego ekranu lub monitora ultrapanoramicznego, solidny uchwyt z mikroregulacją znacznie ułatwia konfigurację. W przypadku potrójnych monitorów najważniejsze są stabilność i prawidłowe wyrównanie.
- Zintegrowana opcja dla GT-RS: Uchwyt na trzy monitory GT-RS
- Wolnostojąca opcja do ciężkich zestawów trzech monitorów: Stojak na trzy ciężkie monitory
Dodatki, które robią największą różnicę
- Mocowanie fotela: wybierz solidne wsporniki i szyny. Zacznij od uniwersalnego zestawu mocowania fotela i dodaj szynę przesuwną, jeśli kokpit jest używany przez więcej niż jedną osobę.
- Shifter/hamulec ręczny: dodaj mocowanie, które umieści elementy sterujące na naturalnej wysokości i w odpowiedniej odległości. Prostą opcją jest punkt montażowy Shifter na profilu.
- Zarządzanie kablami: zaplanuj prowadzenie przewodów zasilających i USB na wczesnym etapie — szczególnie jeśli w przyszłości dodasz bass shakery lub system ruchu.
Jeśli chcesz trzymać się jednej zasady: najpierw zbuduj GT-RS wokół swojej pozycji kierowcy, a dopiero potem zamontuj sprzęt. Kokpit, w którym idealnie się siedzi, sprawi, że każdy wheelbase i zestaw pedałów będzie działać lepiej.
Powiązane poradniki
- Uchwyt SimXPro na trzy monitory: jak skonfigurować potrójne monitory bez problemów z wyrównaniem
- Najlepszy kokpit simracingowy do Direct Drive: lista kontrolna sztywności zapobiegająca ugięciom
- VESA 75x75 a 100x100: prosty montaż monitora do simracingu
- Kokpit Formuły SimXPro FR: jak skonfigurować prawdziwą pozycję kierowcy w bolidzie formuły





Udostępnij:
Simucube ActivePedal: Co zmieniają aktywne pedały i czego potrzebuje Twój rig
SimXPro R80: Kompaktowy rig z profili aluminiowych, który nadal daje możliwość rozbudowy