SimXPro GT RS: instrukcja konfiguracji, najlepsze akcesoria i dla kogo jest ten model

SimXPro GT-RS to wysokiej klasy kokpit GT — solidna podstawa gotowa na tor, która będzie Ci towarzyszyć w miarę rozwoju Twojego simracingu.

Ta ostatnia kwestia ma znaczenie. GT-RS to nie tylko sztywność na dziś — zaprojektowano go z myślą o ekosystemie: możesz wymieniać podzespoły w miarę zmiany wheelbases, pedałów i monitorów, bez konieczności wymiany całego kokpitu.

Dla kogo jest GT-RS

Kierowcy korzystający z Direct drive, którym zależy na kierownicy bez luzów i stałych doznaniach z układu kierowniczego.
Użytkownicy pedałów Load cell i hydraulicznych, którzy potrzebują sztywnej platformy pedałów, by hamować powtarzalnie.
Kierowcy planujący długoterminowe ulepszenia, którzy chcą z czasem dodawać trzy monitory, Shiftery, hamulce ręczne i akcesoria.

Jak skonfigurować pozycję za kierownicą w kokpicie GT

Pozycja GT powinna być naturalna i wygodna przez długi czas:

Wysokość kierownicy: mniej więcej na wysokości klatki piersiowej, z rozluźnionymi barkami i lekko ugiętymi łokciami.
Odległość pedałów: powinno się dać wcisnąć hamulec do oporu bez całkowitego prostowania kolana.
Kąt pochylenia fotela: lekko odchylony, zapewniający podparcie dolnej części pleców i bioder podczas długich sesji.

Jak zamontować monitory: zintegrowany uchwyt czy wolnostojący stojak?

Jeśli używasz pojedynczego monitora lub ultrapanoramicznego, solidny uchwyt z mikroregulacją ułatwi montaż. W przypadku trzech monitorów najważniejsze są stabilność i prawidłowe ustawienie.

Zintegrowana opcja do GT-RS: uchwyt na trzy monitory GT-RS
Wolnostojąca opcja do ciężkich zestawów z trzema monitorami: stojak na trzy monitory Heavy

Dodatki, które robią największą różnicę

Mocowanie fotela: wybierz solidne wsporniki i szyny. Zacznij od uniwersalnego zestawu mocowania fotela i dodaj prowadnicę, jeśli z kokpitu korzysta więcej osób.
Shifter/hamulec ręczny: dodaj mocowanie, które umieści elementy sterujące na naturalnej wysokości i w odpowiedniej odległości. Prostym rozwiązaniem jest punkt montażowy profilu Shiftera.
Zarządzanie kablami: zaplanuj wcześniej prowadzenie przewodów zasilających i USB — szczególnie jeśli później dodasz bass shakery lub system ruchu.

Jeśli chcesz trzymać się jednej zasady: najpierw dopasuj GT-RS do swojej pozycji za kierownicą, a dopiero potem zamontuj sprzęt. W kokpicie, w którym siedzi się idealnie, każda wheelbase i każdy zestaw pedałów sprawdzają się lepiej.