Jeśli widok w symulatorze wyścigów wydaje się „nie taki”, zwykle nie jest to wina grafiki. To kwestia odległości monitora i pola widzenia (FOV).

Ustawiając je prawidłowo, samochód nagle wydaje się mieć właściwe rozmiary, zakręty stają się zrozumiałe, a punkty hamowania łatwiejsze do oceny.

Dlaczego odległość jest ważniejsza niż FOV

FOV to matematyka. Odległość to rzeczywistość. Jeśli monitor jest zbyt daleko, nawet poprawne FOV będzie wydawać się małe i powolne. Najpierw przybliż ekran, potem oblicz FOV.

Prosty proces ustawiania

  • Krok 1: Usiądź w pozycji za kierownicą (nie pochylaj się do przodu).
  • Krok 2: Przesuń monitor jak najbliżej — często tuż za bazą kierownicy.
  • Krok 3: Ustaw monitor tak, aby horyzont znajdował się na wysokości oczu.
  • Krok 4: Oblicz/ustaw w grze FOV na podstawie rozmiaru ekranu i odległości.
  • Krok 5: W razie potrzeby dostosuj w małych krokach, unikaj jednak „zgadywania” dużych zmian.

Typowe błędy

  • Zbyt daleko, zbyt szeroko: odległy monitor + szerokie FOV daje wrażenie jazdy zabawkowym autem.
  • Zbyt blisko, zbyt wąsko: widzenie tunelowe i słaba orientacja.
  • Monitor za wysoko: napięcie szyi i gorsza ocena wierzchołka zakrętu.

Stojak ułatwia to ustawienie

Dedykowany stojak na monitor pozwala prawidłowo ustawić ekran i utrzymać go stabilnie — nawet przy kierownicach z bezpośrednim napędem i wibracjach.

Poprawne FOV nie tylko wygląda lepiej — poprawia też prowadzenie. Twoje reakcje stają się spokojniejsze, bo mózg przestaje walczyć z obrazem.

Powiązane poradniki