Strategia paliwowa może wydawać się skomplikowana, dopóki nie zrozumiesz, że to po prostu system. Nie potrzebujesz idealnych obliczeń — potrzebujesz metody, której ufasz.
Najprostsza metoda strategii paliwowej
1) Określ zużycie paliwa na okrążenie
Przejedź krótki odcinek treningowy w tempie wyścigowym i zanotuj zużycie paliwa na okrążenie (lub na minutę). Użyj kilku okrążeń, aby pojedynczy błąd nie zniekształcił wyniku.
2) Pomnóż przez dystans wyścigu
Pomnóż zużycie paliwa na okrążenie przez liczbę okrążeń, które planujesz przejechać.
3) Dodaj margines bezpieczeństwa
Dodaj dodatkowe paliwo na:
- okrążenia formujące
- dodatkowe okrążenia, jeśli wyścig się wydłuży
- ruch na torze i walkę z innymi zawodnikami
Wskazówka: Celem nie jest „minimalna ilość paliwa”. Celem jest ukończenie wyścigu bez paniki.
Typowe błędy w strategii paliwowej
- Używanie danych z treningów na wolnych okrążeniach (tempo wyścigowe zużywa więcej paliwa).
- Zapominanie o okrążeniach wyjazdowych i powrotnych w dłuższych wyścigach.
- Gonienie za idealną wartością i przypadkowe niedolewanie paliwa.
Strategia paliwowa staje się stresująca, gdy musisz przeglądać menu podczas jazdy. W takich sytuacjach pomocne są makra i prosty układ sterowania.
Powiązane poradniki
- Trening postojów: wjazd, ogranicznik prędkości i jak nie stracić 10 sekund
- Podstawy ustawień ACC: widok ustawień, ciśnienie w oponach i prosty plan poprawy
- Wspólne stanowisko symulatora: jak dopasować jedno kokpit do wielu kierowców
- Poradnik dla początkujących iRacing: co kupić, jak trenować i jak się rozwijać





Udostępnij:
Pozycja siedząca jak w Formule w symulatorach wyścigów: Przewodnik po ustawieniach bez bólu kolan
Rękawice do simracingu: chwyt, pot i przyjazne ekranom dotykowym wybory