« 8020 » est l’un de ces termes du simracing que l’on voit partout — et que presque personne n’explique clairement.
En termes simples : un cockpit 8020 (ou 80/20) est un cockpit fabriqué à partir de profilés extrudés en aluminium — des poutres modulaires à rainures qui s’assemblent avec des boulons, comme un Lego industriel.
Pourquoi les cockpits en profilés aluminium sont devenus la norme
- Rigidité : des profilés robustes et un renfort adapté signifient moins de flexion avec un direct drive et des pédales rigides.
- Réglages : les rainures en T permettent de déplacer les supports et les équerres sans perçage.
- Potentiel d’amélioration : vous pouvez ajouter au fil du temps des supports de shifter, des supports d’écran, des button boxes et bien plus encore.
- Compatibilité : il est plus facile de s’adapter aux différents entraxes de fixation des wheelbase et des pédaliers.
Les critères vraiment importants lors de l’achat d’un cockpit en profilés aluminium
- Solidité du support pour base de volant : c’est à cet endroit que vous ressentez la flexion en premier.
- Rigidité du support de pédalier : particulièrement importante pour les pédales équipées d’un load cell ou hydrauliques.
- Plage de réglage : pouvez-vous obtenir une position de conduite confortable de type GT ou monoplace ?
- Écosystème d’accessoires : est-il facile de trouver des supports et des améliorations par la suite ?
La place de SimXPro
SimXPro utilise des profilés aluminium sur l’ensemble de sa gamme de cockpits, avec différents modèles conçus pour répondre à des objectifs variés : compacité, GT haut de gamme, usage intensif et position monoplace.
- Entrée de gamme compacte : SimXPro R80
- GT haut de gamme : SimXPro GT-RS
- Rigidité maximale renforcée : SimXPro XT120
- Position monoplace : SimXPro FR
Si vous ne devez retenir qu’une chose : les cockpits en profilés aluminium restent pertinents parce qu’ils s’adaptent. Votre matériel évoluera. Un bon cockpit 8020 ne s’en soucie pas.
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