Si tu vista en la simulación de carreras se siente ‘desajustada’, generalmente no es por los gráficos. Es la distancia al monitor y el campo de visión (FOV).

Si ajustas bien estos aspectos, el coche de repente tendrá el tamaño correcto, las curvas tendrán sentido y te será más fácil juzgar los puntos de frenado.

Por qué la distancia importa más que el FOV

El FOV es matemáticas. La distancia es realidad. Si el monitor está demasiado lejos, incluso un FOV correcto se sentirá pequeño y lento. Acerca primero la pantalla y luego calcula el FOV.

Un proceso sencillo de configuración

  • Paso 1: Siéntate en postura de conducción (sin inclinarte hacia adelante).
  • Paso 2: Acerca el monitor lo más que puedas, a menudo justo detrás del perfil de aluminio del volante.
  • Paso 3: Ajusta el monitor para que el horizonte quede cerca del nivel de tus ojos.
  • Paso 4: Calcula o ajusta el FOV en el juego según el tamaño de la pantalla y la distancia.
  • Paso 5: Ajusta en pequeños pasos si es necesario, pero evita ‘adivinar’ cambios grandes.

Errores comunes

  • Demasiado lejos, demasiado amplio: monitor distante + FOV amplio se siente como conducir un coche de juguete.
  • Demasiado cerca, demasiado estrecho: visión en túnel y poca conciencia del entorno.
  • Monitor demasiado alto: tensión en el cuello y peor juicio en los vértices.

Un soporte facilita esto

Un soporte dedicado para monitor te permite colocar la pantalla correctamente y mantenerla estable, incluso con volante de fuerza directa y vibradores de baja frecuencia.

Un FOV correcto no solo se ve mejor, sino que se conduce mejor. Tus acciones serán más calmadas porque tu cerebro deja de luchar contra las imágenes.

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