VRS DirectForce Pro: Montage, Anforderungen an das Rig und Einrichtungstipps

Beim VRS DirectForce Pro wird vielen Sim Racer klar, dass nicht die wheelbase der limitierende Faktor ist, sondern der Rest des Rigs. Ein direct drive-Lenkrad macht Flex, eine nachlässige Sitzposition und wackelige Bildschirme sofort spürbar. Der Vorteil? Wenn du diese Dinge behebst, fühlt sich das ganze Erlebnis schnell „echt“ an.

Wenn du eine direct drive-Basis montierst, werden plötzlich drei Dinge viel wichtiger: wie sie montiert wird, wie steif dein Chassis ist und ob deine Sitzposition entspanntes Fahren ermöglicht. Wenn das passt, liefert das VRS DirectForce Pro pure Informationen – nicht nur Kraft.

Montageoptionen: unten, seitlich oder vorne?

Das ist nicht nur ein Hardware-Detail. Die Montage beeinflusst, wie stark sich das Rig unter Last verdreht und wie klar sich das Feedback anfühlt.

Bodenmontage: einfach, erfordert aber ein steifes Wheel Deck.
Seitenmontage: ideal, um die Basis mit weniger Hebelwirkung „fest zu verankern“.
Frontmontage: oft die beste Lösung für Setups mit hohem Drehmoment.

Weitere Vor- und Nachteile findest du hier: Direct Drive Frontmontage vs. Seitenmontage: Was ist besser und warum?.

Rig-Steifigkeit: Was das VRS DirectForce Pro von deinem Cockpit benötigt

Direct drive erfordert kein „Monster-Rig“ … aber null Überraschungen. Wenn sich das Wheel Deck bewegt, gleichen deine Hände das aus und dein Fahrstil wird unpräzise.

Die Radständer priorisieren: Hier zeigt sich Flex zuerst.
Den Pedalbereich versteifen: Steifere Bremsen gehen oft mit DD-Upgrades einher.
Für einen stabilen Bildschirm sorgen: Ein wackelnder Monitor lässt sich mit DD härter anfühlen, als es tatsächlich ist.

Eine gängige Kombination ist ein Cockpit aus Aluminiumprofil wie das SimXPro GT-RS (ein solider Allrounder) oder das verstärkte SimXPro XT120, wenn du maximale Steifigkeit anstrebst. Für seitliche oder vordere Montageoptionen helfen Zubehörteile wie die SimXPro DD-Seitenhalterung (sowie universelle Frontmontagehalterungen, wo sie geeignet sind) dabei, eine saubere Passform zu erzielen.

Setup-Tipps für ein „premium“-Gefühl bei direct drive

Beginne vorsichtig: Reduziere die Kräfte, bis du 20 Minuten lang sauber fahren kannst.
Verringere Oszillationen: Setze Dämpfungs- und Reibungsfilter sparsam ein — Präzision ist wichtiger als Schwergängigkeit.
Achte auf deine Ergonomie: Die Ellbogen sind leicht angewinkelt, die Schultern entspannt und die Handgelenke in neutraler Position.

Vervollständige dein System: Pedale, Sitz und Monitore

Sobald die wheelbase stabil montiert ist, wirst du jede andere Schwachstelle spüren. Zwei Upgrades sorgen oft sofort für mehr Komfort und Kontrolle:

Ein geeigneter Sitz und passende Halterungen: Eine feste Sitzposition sorgt dafür, dass deine Eingaben reproduzierbar sind. (Sitze wie der Torq GT-Sitz oder der Olix-GP-Sitz sind auf guten Halt ausgelegt.)
Eine stabile Monitorhalterung: Die SimXPro Integrierte Monitorhalterung (oder integrierte Optionen wie die GT-RS-Monitorhalterung für einen Monitor) hält dein Sichtfeld stabil und unterstützt dich beim Bremsen und Einlenken.

Fazit: Der Kauf des VRS DirectForce Pro ist der einfache Teil. Plane zuerst die Montage und das Chassis, dann erhältst du das präzise, vertrauenerweckende Feedback, für das direct drive bekannt ist.