Die Montageart beeinflusst das Fahrgefühl des Direct Drive. Nicht, weil sie die Elektronik der Lenkeinheit verändert – sondern weil sie bestimmt, wie starr die Lenkeinheit mit dem Cockpit verbunden ist.
Frontmontage versus Seitenmontage ist eine häufige Diskussion. Hier eine praktische Entscheidungshilfe.
Frontmontage: starr und sauber
- Vorteile: sehr starre Verbindung, saubere Einstellung von Lenkradhöhe und -winkel, beliebt bei hochwertigen Direct Drive-Systemen.
- Nachteile: erfordert die passende Halterungsbreite und Freiraum, nicht jedes Cockpit unterstützt sie problemlos.
Seitenmontage: flexibel und anpassbar
- Vorteile: funktioniert mit vielen Cockpits, ermöglicht feine Winkelanpassungen, in manchen Aufbauten nützlich.
- Nachteile: stark abhängig von der Stärke der Halterung und der Cockpitverstrebung.
Beispiele für Halterungen im SimXPro-Ökosystem
- Universelle Frontmontagen: 410–420 mm und 580–600 mm
- Seitenmontage-Option: SimXPro DD Seitenmontage
- Fanatec-spezifisches Beispiel: DD1/DD2 Seiten-zu-Frontmontage
Welche sollten Sie wählen?
- Wählen Sie Frontmontage, wenn Ihre Lenkeinheit sie unterstützt und Sie maximale Starrheit wünschen.
- Wählen Sie Seitenmontage, wenn Sie Flexibilität benötigen oder Ihr Cockpitaufbau davon profitiert.
Unabhängig von der Wahl ist das Ziel dasselbe: Bewegung eliminieren. Ist die Montage fest, fühlt sich Direct Drive sauberer, leiser und detailreicher an.
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