Direct-Drive-Frontmontage oder Seitenmontage: Was ist besser und warum?

Die Montagemethode beeinflusst, wie sich direct drive anfühlt. Nicht, weil sie die Elektronik der wheelbase verändert, sondern weil sie bestimmt, wie fest die wheelbase mit dem Cockpit verbunden ist.

Frontmontage oder Seitenmontage ist ein häufig diskutiertes Thema. Hier erfährst du, wie du dich am besten entscheidest.

Frontmontage: stabil und sauber

Vorteile: sehr stabile Verbindung, saubere Einstellung von Lenkradhöhe und -winkel, beliebt bei hochwertigen DD-Systemen.
Nachteile: erfordert die passende Halterungsbreite und ausreichend Freiraum; nicht jedes Cockpit lässt sich einfach damit ausstatten.

Seitenmontage: flexibel und anpassbar

Vorteile: mit vielen Cockpits kompatibel, ermöglicht eine präzise Winkeleinstellung und eignet sich für bestimmte Anordnungen.
Nachteile: hängt stark von der Festigkeit der Halterung und der Cockpitverstrebung ab.

Beispiele für Halterungen im SimXPro-Ökosystem

Universelle Frontmontagen: 410–420 mm und 580–600 mm
Option zur Seitenmontage: SimXPro-DD-Seitenmontage
Beispiel speziell für Fanatec: Seiten-zu-Frontmontage für DD1/DD2

Welche solltest du also wählen?

Wähle die Frontmontage, wenn deine wheelbase sie unterstützt und du maximale Steifigkeit möchtest.
Wähle die Seitenmontage, wenn du Flexibilität brauchst oder sie besser zu deinem Cockpit passt.

Für welche Montage du dich auch entscheidest, das Ziel ist dasselbe: Bewegungen zu vermeiden. Bei einer stabilen Montage fühlt sich direct drive präziser, leiser und detailreicher an.