Direct Drive Frontmontage vs. Seitenmontage: Was ist besser und warum?

Die Montageart beeinflusst, wie sich direct drive anfühlt. Nicht, weil sie die Elektronik des wheelbase verändert, sondern weil sie beeinflusst, wie fest das wheelbase mit dem Cockpit verbunden ist.

Frontmontage oder Seitenmontage ist eine häufige Diskussion. Hier ist eine praktische Entscheidungshilfe.

Frontmontage: stabil und sauber

• Vorteile: sehr steife Verbindung, saubere Einstellung von Lenkradhöhe und -winkel, beliebt bei hochwertigen DD-Systemen.
• Nachteile: erfordert die passende Breite und ausreichend Freiraum für die Halterung, nicht jedes Cockpit unterstützt diese Montage problemlos.

Seitenmontage: flexibel und anpassungsfähig

• Vorteile: mit vielen Cockpits kompatibel, ermöglicht eine präzise Winkeleinstellung, nützlich bei bestimmten Layouts.
• Nachteile: hängt stark von der Festigkeit der Halterung und der Verstrebung des Cockpits ab.

Beispiele für Halterungen im SimXPro-Ökosystem

• Universelle Frontmontagen: 410–420 mm und 580–600 mm
• Option für die Seitenmontage: SimXPro DD-Seitenmontage
• Spezifisches Beispiel für Fanatec: DD1/DD2-Seiten-zu-Frontmontage

Welche Option solltest du also wählen?

• Wähle die Frontmontage, wenn dein wheelbase sie unterstützt und du maximale Steifigkeit möchtest.
• Wähle die Seitenmontage, wenn du Flexibilität brauchst oder dein Cockpit-Layout davon profitiert.

Für welche Option du dich auch entscheidest, das Ziel ist dasselbe: Bewegungen zu eliminieren. Wenn die Montage solide ist, fühlt sich direct drive sauberer, leiser und detailreicher an.

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