Większość sim racerów najpierw modernizuje wheelbases i pedały. Jednak jeśli pozycja siedząca jest niestabilna lub niewygodna, te ulepszenia nie przełożą się na powtarzalne czasy okrążeń.
Dlatego tak poważnie podchodzimy do projektowania foteli — szczególnie naszych nowych modeli:
Dlaczego sztywność kompozytowej skorupy ma znaczenie
Gdy naciskasz na twardy pedał hamulca, ciało próbuje przesunąć się do przodu. Jeśli fotel się ugina, biodra się przesuwają. Jeśli biodra się przesuwają, zmienia się siła nacisku na hamulec.
Zarówno Torq GT, jak i Olix GP zaprojektowano wokół sztywnych kompozytowych skorup o maksymalnym obciążeniu 300 kg. Cel jest prosty: stabilność, którą można poczuć.
Poduszki: komfort to element wydajności
Komfort nie polega na „miękkości”. Chodzi o podparcie we właściwych miejscach, aby ciało mogło się rozluźnić, a dłonie i stopy zachowały precyzję.
Olix GP wykorzystuje trudnopalne poduszki z PU i zawiera materiały pomagające zarządzać temperaturą podczas długich sesji. Torq GT koncentruje się na zapewniającej podparcie pozycji GT, która sprawdza się w wielu dyscyplinach.
Montaż: najbardziej pomijany aspekt zakupu fotela
Fotele to tylko połowa całości. To rozwiązanie montażowe decyduje o:
- Wysokość fotela (a tym samym wysokość kierownicy)
- Relacja między biodrami a pedałami (powtarzalność hamowania)
- Możliwość współdzielenia stanowiska z innymi osobami (prowadnice czy mocowanie stałe)
Pamiętaj: mocowania fotela nie są dołączone do foteli. Dodaj jeden z tych zestawów:
Lista kontrolna ustawienia fotela w 5 minut
- Najpierw zablokuj fotel (boczne mocowania dokręcone, bez luzów).
- Ustaw odległość pedałów, aby móc mocno hamować bez wyciągania palców stóp.
- Ustaw odległość kierownicy, aby przy pełnym skręcie łokcie były lekko ugięte.
- Sprawdź kąt ugięcia kolan: po 20 minutach kolana nie powinny być przeciążone.
- Wyrównaj monitor, aby nie skręcać szyi w środku zakrętu.
Czytaj dalej
- Torq GT czy Olix GP: który kupić?
- Jak wybrać swój pierwszy fotel simracingowy
- Prowadnice fotela, mocowanie stałe czy boczne wsporniki montażowe





Udostępnij:
Aktualizacja zgodności ekosystemu: standardowe układy mocowania, inteligentniejsze ścieżki rozbudowy
SimXPro x Alpine na Masters Expo 2025: Simracing w RAI Amsterdam