Wysoki sim racer: regulacja kokpitu dla osób z długimi nogami i rękami

Jeśli jesteś wysoki, wiele „standardowych” konfiguracji sim rigów nie sprawdza się z tego samego powodu: kolana są zbyt wysoko, kierownica zbyt nisko, pedały zbyt blisko albo kierownica zbyt daleko, gdy w końcu ustawisz pedały w odpowiednim miejscu.

Rozwiązaniem zwykle nie jest jedna magiczna regulacja — chodzi o wyważenie trzech odległości: między fotelem a pedałami, fotelem a kierownicą oraz kierownicą a ekranami.

Krok 1: Ustaw pedały odpowiednio do długich nóg

Powinieneś móc wcisnąć hamulec z pełną siłą, nie blokując kolan i nie przesuwając bioder do przodu.

Krok 2: Podnieś kierownicę (zamiast tylko przysuwać ją bliżej)

Wysocy kierowcy często opuszczają kierownicę zbyt nisko, by nie zawadzała o kolana. Zamiast tego podnieś platformę bazy kierownicy i wyreguluj wysokość fotela, aby uda nie były wypychane do góry.

Krok 3: Rozluźnij barki

Długie ręce mogą sprawić, że usiądziesz zbyt daleko. Lekko ugnij łokcie i rozluźnij barki — wyciąganie rąk to prosta droga do bólu.

Sim rigi z profili ułatwiają konfigurację dla wysokich kierowców

Sim rigi z profili aluminiowych świetnie się tu sprawdzają, ponieważ pozwalają precyzyjnie zmieniać położenie mocowania bazy kierownicy, platformy pedałów i akcesoriów.

Kokpit SimXPro XT120 — sztywna, regulowana platforma kokpitu z profili.
Kokpit SimXPro GT‑RS — modułowy sim rig, w którym można precyzyjnie ustawić odległości.

Wskazówka: Jeśli korzystacie z sim rigu na zmianę, prowadnice fotela i oznaczenia pozycji na profilach pozwolą szybko wyregulować kokpit zamiast męczyć się z niewygodną konfiguracją.