SimXPro XT120 kontra TR160: wybór wytrzymałego kokpitu do Direct Drive i twardych pedałów

Kokpity sim racingowe do intensywnego użytkowania mają jeden cel: gdy przesiądziesz się na bazę direct drive o wysokim momencie obrotowym i bardzo sztywne pedały, każda słabość kokpitu staje się oczywista.

Porównanie SimXPro XT120 i TR160 to w istocie porównanie klas kokpitów — oba mają być kokpitami, których nigdy nie trzeba będzie wymieniać.

Co w praktyce oznacza kokpit do intensywnego użytkowania?

Sztywność przy maksymalnym obciążeniu: nie chodzi tylko o moment obrotowy podczas spokojnej jazdy, ale też gwałtowne szarpnięcia podczas najeżdżania na tarki, odzyskiwania przyczepności i korygowania toru jazdy.
Wytrzymałość podstawy pedałów: szczególnie jeśli mocno hamujesz lub używasz pedałów hydraulicznych.
Elastyczność montażu: mocowanie czołowe, mocowanie boczne i uporządkowane prowadzenie przewodów.
Gotowość na akcesoria: mocowania shiftera i hamulca ręcznego, button boxy, bass shakery, platformy motion.

Podejście SimXPro XT120

XT120 opiera się na wzmocnionych profilach 120 mm. To kokpit klasy profesjonalnej o konstrukcji pozbawionej ugięć, przeznaczony dla poważnych kierowców, którym zależy na sztywności, wytrzymałości i możliwościach regulacji.

Strona produktu: Kokpit SimXPro XT120
W zestawie znajduje się uniwersalne mocowanie czołowe bazy kierownicy oraz przedłużone mocowanie shiftera (przydatne, jeśli używasz sekwencyjnej skrzyni biegów i hamulca ręcznego lub zależy Ci na ergonomii).

Jak wybrać kokpit do intensywnego użytkowania

1) Obecna baza kierownicy — i przyszła

Jeśli przechodzisz na większy moment obrotowy, wybierz kokpit obsługujący preferowany sposób montażu (mocowanie czołowe jest popularne w przypadku wysokiej klasy baz DD). Jeśli jeszcze nie masz pewności, wybierz kokpit, który można dostosować.

2) Twardość pedałów i styl jazdy

Mocne hamowanie ujawnia uginanie się konstrukcji. Jeśli intensywnie hamujesz z dohamowaniem lub używasz bardzo sztywnych elastomerów/sprężyn, sztywność podstawy pedałów musi być bezdyskusyjna.

3) Plan dotyczący monitorów

Trzy monitory zwiększają ciężar i obciążenie. Zdecyduj wcześniej, czy chcesz zintegrowane mocowanie, czy osobny stojak, który odizoluje drgania.

Wolnostojąca opcja: SimXPro Heavy Triple Screen Stand

Kup raz: prawdziwy cel

Jeśli szukasz kokpitu w tej kategorii, prawdopodobnie masz już za sobą etap „kokpitu dla początkujących”. Celem jest kokpit, o którym zapominasz — bez ruchu, hałasu i kompromisów. Zostaje tylko jazda.

Wybierz kokpit dopasowany do swojej przestrzeni i planów rozbudowy, a odczujesz korzyści na każdym okrążeniu.