Wheelbase’y Simucube słyną ze szczegółowości i kontroli. Jednak nawet najlepszy wheelbase może wydawać się nieprecyzyjny, jeśli jest zamontowany do poruszającego się kokpitu.
Ten poradnik wyjaśnia metody montażu oraz sposób wyboru konfiguracji, która pozostanie kompatybilna przez długi czas.
Metody montażu (i ich wpływ)
- Mocowanie czołowe: bardzo sztywne, często stosowane w wysokiej klasy systemach DD. Ułatwia precyzyjne ustawienie wysokości i kąta kierownicy.
- Mocowanie od spodu: proste i popularne, zależne od wytrzymałości platformy bazy kierownicy.
- Mocowanie boczne: przydatne w niektórych konfiguracjach, może być bardzo sztywne przy zastosowaniu odpowiednich wsporników.
Praktyczny proces dopasowania
- Pobierz szablon lub instrukcję montażu wheelbase’a dla dokładnie posiadanego modelu.
- Sprawdź rozstaw śrub i wymagany prześwit, w tym miejsce na prowadzenie przewodów.
- Wybierz kokpit obsługujący preferowaną metodę montażu lub oferujący opcje zastosowania adapterów.
Opcje rigów i wsporników
Rigi z profili aluminiowych ułatwiają z czasem dostosowywanie mocowań. Wsporniki do mocowania czołowego mogą być estetycznym rozwiązaniem, jeśli kokpit je obsługuje.
- Przykłady uniwersalnego mocowania czołowego: 410–420 mm i 580–600 mm
- Opcja mocowania bocznego: DD sidemount
- Podstawy rigów: GT-RS lub XT120 do konstrukcji o wysokiej sztywności.
Cel jest prosty: zamontować wheelbase tak, aby stał się częścią kokpitu, a nie oddzielnym, wibrującym elementem. Gdy całość jest solidna, szczegółowość, za którą zapłacono, staje się wreszcie wyczuwalna na dłoniach.
Powiązane poradniki
- Rozstawy otworów montażowych wheelbase’ów do simracingu: jak sprawdzić dopasowanie przed zakupem riga
- Simucube 2 Pro: montaż, wymagania dotyczące riga i wskazówki dotyczące konfiguracji
- Simucube 2 Sport: montaż, wymagania dotyczące riga i wskazówki dotyczące konfiguracji
- Kompatybilność wheelbase’a Asetek z rigami: wskazówki dotyczące montażu, kąta i prześwitu





Udostępnij:
Simucube 2 Ultimate: montaż, wymagania dotyczące kokpitu i wskazówki dotyczące konfiguracji
Fotel FIA SimXPro GT: dopasowanie, homologacja FIA i montaż na profilach 8020