Dla wielu miłośników symulatorów wyścigowych największym ograniczeniem jest miejsce. Jeśli twój kokpit znajduje się w tym samym pomieszczeniu co stanowisko do pracy, warto zadać pytanie: czy jedno stanowisko może służyć do obu celów?
Tak — przy odrobinie planowania. Celem jest unikanie ciągłej rekonfiguracji i utrzymanie obu „trybów” w komfortowych warunkach.
Co sprawia, że stanowisko jest wygodne do pracy
- Wygodna postawa: możesz siedzieć i pisać bez napięć.
- Dostęp do klawiatury i myszy: stabilne powierzchnie, łatwy zasięg.
- Użyteczność monitora: odpowiednia wysokość i odległość do czytania tekstu.
- Porządek w kablach: aby przełączanie między trybami nie powodowało szarpania wtyczek.
Sprzęt wspierający kokpit do podwójnego użytku
- Półka na klawiaturę — do pisania, pracy z menu i codziennego użytku.
- Półka na mysz — zapewnia wygodną kontrolę myszy bez konieczności korzystania z biurka.
Uczyń to powtarzalnym procesem
- Używaj profili programowych (dźwięk wyścigowy vs do pracy).
- Utrzymuj stałą „pozycję parkingową” fotela i kierownicy.
- Jeśli korzystasz ze stanowiska wspólnie, oznacz pozycje, aby zawsze wracać do znanego ustawienia.
Starannie zaplanowany kokpit do podwójnego użytku może faktycznie zmniejszyć bałagan — jedno uporządkowane stanowisko zamiast biurka i stanowiska wyścigowego walczących o miejsce.
Powiązane poradniki
- Pierwsze kroki w symulacji wyścigów: wybierz swoją pierwszą kierownicę, pedały i kokpit
- Profil aluminiowy a ramy rurowe do symulatorów: który wybrać?
- Jak zamontować półkę na klawiaturę na profilu aluminiowym (bez uderzania kolanami)
- Przenoszenie ciężkiego stanowiska: koła, rolki i ochrona podłogi wykonane prawidłowo
Udostępnij:
Drętwiejące stopy i skurcze pedałów: kąt pedałów, podparcie pięty i buty
Jeden kokpit, dwóch kierowców: Szybkie wskazówki regulacji za pomocą suwaków i oznaczeń