SimRacing Expo 2025 estuvo repleta de hardware, software y, lo más importante, gente que se preocupa por los detalles.
Si pasaste por nuestro stand, gracias. Si no pudiste venir, esto es lo que más destacó y cómo influye en lo que construiremos a continuación.
Tema n.º 1: La ausencia de flexión ya no es una exigencia premium
Las wheelbases Direct drive y los frenos rígidos se han convertido en lo habitual. Eso significa que la flexión ya no es una pequeña molestia: limita el rendimiento.
Nuestra conclusión: la rigidez del cockpit debe ser una característica básica, no una mejora opcional.
Si estás comparando estilos de estructuras, empieza aquí:
Perfiles de aluminio frente a estructuras tubulares: ¿cuál deberías elegir?
Tema n.º 2: La ergonomía es la nueva «modificación de rendimiento»
Un número sorprendente de conversaciones no giró en torno al par ni a la presión de frenado, sino a la comodidad. No la «comodidad del sofá», sino la que te permite mantener la constancia en la vuelta 30.
El ángulo del asiento, la altura de los pedales, la distancia al volante y la posición del monitor son aspectos que pueden marcar la diferencia en tus tiempos por vuelta.
Tema n.º 3: La estabilidad del monitor importa más con efectos táctiles y movimiento
A medida que más pilotos añaden transductores táctiles y sistemas de movimiento, las vibraciones del monitor se convierten en un verdadero enemigo de la inmersión. Hablamos con muchos pilotos que quieren tres pantallas… pero solo si se mantienen perfectamente alineadas.
Si estás decidiendo entre un soporte de monitor integrado y uno independiente, esta guía te ayudará:
Soporte de monitor integrado frente a soporte independiente
En qué nos centraremos a continuación
- Diseños más limpios que siguen ofreciendo el rendimiento de estructuras de grado industrial (ver: GT‑PRO)
- Opciones de asiento para posiciones de conducción GT y de fórmula (Torq GT y Olix GP)
- Más guías prácticas que te ayudan a elegir una vez y actualizar con criterio
Seguir leyendo
- Presentamos GT‑PRO (mostrado por primera vez en SimRacing Expo)
- Cómo empezar: primer volante, pedales y cockpit
- Explicación de los ecosistemas de volantes: qué significa realmente «compatible»
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