La mayoría de los pilotos de simulación mejoran primero las bases de volante y los pedales. Pero si tu posición al sentarte es inestable o incómoda, esas mejoras no se traducirán en tiempos de vuelta consistentes.
Por eso tomamos en serio la ingeniería de los asientos, especialmente con nuestros nuevos asientos:
Por qué importa la rigidez de la carcasa compuesta
Cuando pisas un pedal de freno rígido, tu cuerpo intenta deslizarse hacia adelante. Si el asiento se flexiona, tus caderas se mueven. Si tus caderas se mueven, la presión de frenado cambia.
Tanto el Torq GT como el Olix GP están diseñados alrededor de carcasas compuestas rígidas con una carga máxima de 300 kg. El objetivo es simple: estabilidad que puedas sentir.
Almohadillas: la comodidad es una característica de rendimiento
La comodidad no se trata de “suavidad”. Se trata de soporte en los lugares adecuados para que tu cuerpo se relaje y tus manos y pies mantengan la precisión.
El Olix GP utiliza almohadillas de poliuretano ignífugo e incluye materiales para la gestión del calor que ayudan en sesiones largas. El Torq GT se centra en una postura GT de apoyo que funciona en muchas disciplinas.
Montaje: la parte más pasada por alto al comprar un asiento
Los asientos son solo la mitad de la historia. La solución de montaje decide:
- La altura de tu asiento (y por lo tanto la altura del volante)
- La relación cadera-pedal (consistencia en el frenado)
- Tu capacidad para compartir un simulador con otros (deslizante vs fijo)
Recuerda: los soportes para asiento no están incluidos con los asientos. Añade uno de estos:
Lista de verificación para configurar el asiento en 5 minutos
- Fija el asiento primero (soportes laterales apretados, sin juego).
- Configura la distancia a los pedales para que puedas frenar fuerte sin estirar los dedos de los pies.
- Configura la distancia al volante para que tus codos estén ligeramente doblados al girar completamente.
- Revisa el ángulo de las rodillas: sin tensión en las rodillas después de 20 minutos.
- Alinea el monitor para no tener que girar el cuello en medio de una curva.
Continúa leyendo
- Torq GT vs Olix GP: ¿cuál deberías comprar?
- Cómo elegir tu primer asiento para simulación de carreras
- Deslizadores para asiento vs montaje fijo vs soportes laterales
Compartir:
Guías de simulación de carreras en vivo: Un centro de conocimiento para principiantes y constructores
SimXPro x alpine en la expo masters 2025: Llevando las carreras de simulación a rai Ámsterdam