La estrategia de combustible parece intimidante hasta que te das cuenta de que solo es un sistema. No necesitas hacer cálculos perfectos: necesitas un método en el que confíes.
El método más sencillo para la estrategia de combustible
1) Calcula el combustible por vuelta
Haz un stint corto de práctica al ritmo de carrera y registra el combustible utilizado por vuelta (o por minuto). Usa varias vueltas para que un error no distorsione el resultado.
2) Multiplica por la distancia de carrera
Multiplica el combustible por vuelta por el número de vueltas que esperas completar.
3) Añade un margen de seguridad
Añade combustible adicional para:
- Vueltas de formación
- Vueltas adicionales si se amplía el tiempo de carrera
- Tráfico y batallas
Consejo profesional: el objetivo no es llevar la «cantidad mínima de combustible». El objetivo es terminar sin entrar en pánico.
Errores comunes en la estrategia de combustible
- Usar cifras de práctica de vueltas lentas (el ritmo de carrera consume más).
- Olvidar las vueltas de salida y de entrada en carreras más largas.
- Perseguir el número perfecto y quedarse accidentalmente corto de combustible.
La estrategia de combustible se vuelve estresante cuando tienes que desplazarte por los menús mientras conduces. Ahí es donde ayudan las macros y una distribución sencilla de los controles.
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