Achter de stoel: composietschalen, kussens en montagetips voor lange racesessies

De meeste sim racers upgraden eerst hun wheelbases en pedalen. Maar als je zithouding instabiel of oncomfortabel is, leveren die upgrades geen consistente rondetijden op.

Daarom nemen we het ontwerp van stoelen serieus — zeker bij onze nieuwe stoelen:

Torq GT (GT-zitpositie)
Olix GP (formule-zitpositie)

Waarom de sterkte van de composietschaal belangrijk is

Als je een stijf rempedaal indrukt, probeert je lichaam naar voren te schuiven. Als de stoel meegeeft, bewegen je heupen. Als je heupen bewegen, verandert je remdruk.

Zowel de Torq GT als de Olix GP zijn ontworpen met stijve composietschalen met een maximale belasting van 300 kg. Het doel is eenvoudig: stabiliteit die je voelt.

Kussens: comfort is een prestatiekenmerk

Comfort draait niet om ‘zacht’. Het draait om ondersteuning op de juiste plekken, zodat je lichaam ontspant en je handen en voeten nauwkeurig blijven.

De Olix GP heeft brandvertragende PU-kussens en bevat materialen voor warmtebeheer, voor lange sessies. De Torq GT is gericht op een ondersteunende GT-zithouding die geschikt is voor veel verschillende disciplines.

Bevestiging: het meest over het hoofd geziene aspect van een stoelaankoop

Stoelen zijn maar het halve verhaal. De bevestigingsoplossing bepaalt:

Je zithoogte (en dus de hoogte van het stuur)
De positie van je heupen ten opzichte van de pedalen (consistent remmen)
Hoe je een rig met anderen kunt delen (schuifbaar vs. vast)

Let op: stoelbevestigingen zijn niet inbegrepen bij stoelen. Voeg een van deze toe:

Checklist voor het instellen van je stoel in 5 minuten

Zet de stoel eerst vast (zijbevestigingen stevig aangedraaid, zonder speling).
Stel de afstand tot de pedalen in, zodat je hard kunt remmen zonder je tenen te strekken.
Stel de afstand tot het stuur in, zodat je ellebogen licht gebogen zijn wanneer je het stuur volledig indraait.
Controleer de kniehoek: geen kniepijn na 20 minuten.
Lijn de monitor uit, zodat je tijdens een bocht je nek niet hoeft te draaien.