Project Motor Racing bouwt een moderne rig voor een nieuwe sim

Nieuwe game, hetzelfde probleem: je hardware verdwijnt naar de achtergrond… of zit in de weg. Bij Project Motor Racing draait alles om consistentie, verkeersbewustzijn en gedurende 30, 60 of soms 120 minuten steeds hetzelfde correct doen. Comfort en stabiliteit zijn belangrijker dan pure force feedback-sterkte.

Release-opmerking: Project Motor Racing is uitgebracht op 25 november 2025

Deze gids koppelt de game aan de hardware: welke cockpit logisch is, welke stoelstijl bij het rijden past en hoe je over de plaatsing van monitoren nadenkt zonder het onnodig ingewikkeld te maken.

Belangrijkste punten voor Project Motor Racing

Endurancesims straffen ongemak af. Als je op je stoel beweegt, verlies je consistentie.
Triples (of een goed geplaatste ultrawide) helpen meer bij verkeersbewustzijn dan bij rondetijden.
Kies een cockpit waaraan je eenvoudig accessoires kunt toevoegen: een shifter, button box, dashboards en kabelmanagement.

Keuze van wheelbase, pedalen en controller (en waarom je cockpit belangrijk is)

Project Motor Racing werkt met alles, van een instapstuur met tandwielaandrijving tot een direct drive wheelbase van 20+ Nm. Het belangrijkste is dat je de cockpit afstemt op de krachten die je genereert.

Instapsturen (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) werken het best wanneer de bevestiging voor wheelbase niet stuitert of meeveert.
Middenklasse direct drive (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) profiteert van een stijve 8020-cockpit, zodat de force feedback zuiver blijft.
Een High-end direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) vraagt echt om een stijf chassis en een sterk pedaaldek — anders voel je flex in plaats van detail.
Als je een loadcellrem gebruikt, verbetert de stijfheid van de cockpit je rondetijd vaak meer dan een upgrade van het stuurkoppel.

Cockpitkeuze: het onderdeel dat al het andere beter laat aanvoelen

Een goede cockpit doet twee dingen: hij houdt je stuur en pedalen op hun plaats en zorgt ervoor dat je elke sessie dezelfde houding kunt aannemen. Daardoor voelt elke game voorspelbaarder — en leuker.

Rig-aanbevelingen van SimXPro

X80 GT Sim Racing Cockpit – Een populaire keuze voor een profiel-cockpit: stijf genoeg voor loadcellpedalen en de meeste direct drive wheelbases.
XT120 GT Sim Racing Cockpit – Meer massa en stijfheid voor endurance-sims waarbij je ronde na ronde hard remt.
XT160 - zwarte coating – Een robuust platform voor wheelbases met hoog koppel, stijve pedalen en veel accessoires (buttonboxen, dashboards enzovoort).

Stoelinstelling: je ‘rijpositie’ is een prestatie-instelling

Bij endurance-sims wordt het belang van de stoelkeuze duidelijk. Als de stoel je niet goed ondersteunt, ga je friemelen — en door friemelen mis je apexen. Kies voor ondersteuning waar je tijdens lange stints mee kunt leven.

Stel de zithoogte zo in dat je dijbenen worden ondersteund, maar je de pedalen nog steeds nauwkeurig kunt doseren.
Gebruik vaste referentiepunten: markeer de stoelrails en pedaalposities voor een consistente herhaalbaarheid.
Als je vermoeide schouders krijgt, zet het stuur dan iets dichterbij in plaats van harder te knijpen.

Stoelkeuzes die goed bij dit type game passen

Torq GT-stoel – Een ondersteunende GT-kuipstoel voor lange stints en stabiele ondersteuning van de schouders.
GT FIA Sim Racing Stoel – Het gevoel van een racestoel voor een vaste endurance-rijpositie (ideaal als je van een nauwsluitende pasvorm houdt).
Basic lederen verstelbare stoel + schuifrail – Als comfort prioriteit nummer één is, kan een verstelbare stoel verrassend goed zijn voor lange sessies.

Monitoropstelling: de snelste upgrade van je rijgevoel na een stevig rig

Bij endurance- en GT-races is overzicht belangrijk. Met drie monitoren voelt het managen van verkeer vaak eenvoudiger, maar een goed geplaatste enkele ultrawide monitor kan ook uitstekend werken als de ruimte beperkt is.

Opties voor monitorstandaards

HEAVY Setup met drie monitoren VESA 100 - 200 – Drie monitoren voor perifeer zicht in het verkeer en een beter ruimtelijk bewustzijn tijdens gevechten zij aan zij.
Licht Setup met drie monitoren VESA 75 - 100 – Een lichtere standaard voor drie monitoren (nog steeds een grote verbetering voor de immersie).
Kantelbare standaard voor één monitor - VESA 100/200 – Standaard voor één monitor als je weinig ruimte hebt (stel eerst de juiste hoogte en afstand in).

Instellingen in de game die je moet controleren (voordat je je hardware de schuld geeft)

Deze instellingen kosten 5–10 minuten en verhelpen meestal 80% van de klachten over dat er “iets niet goed voelt”:

FFB-detail versus sterkte: tijdens endurance-stints levert een lichter, informatiever stuur betere resultaten.
Rempedaalcurve: maak remmen op de drempel herhaalbaar in plaats van vermoeiend.
Kijk links/rechts & spiegelbediening: wijs deze toe aan knoppen die je kunt bereiken zonder het stuur los te laten.
HUD/relatief: houd verkeersinformatie zichtbaar zonder je remreferentiepunten onoverzichtelijk te maken.

Accessoires die echt verschil maken

Voor Project Motor Racing zijn dit de uitbreidingen die de ervaring doorgaans het meest verbeteren:

Een comfortabele stoel + stoelrails (voor lange stints en wanneer je de rig deelt).
Een nette kabelopstelling, zodat er tijdens lange sessies niets blijft haken.
Een monitorsteun die na hobbels of aanpassingen goed uitgelijnd blijft.

Snelle checklist vóór je eerste serieuze sessie

Kalibreer de stuurrotatie en pedaalslag in de game (doe dit één keer en blijf er daarna niet aan sleutelen).
Stel de afstand van je stoel zo in dat je de rem volledig kunt intrappen zonder je knie op slot te zetten.
Breng de monitor dichterbij dan je denkt en verlaag hem vervolgens iets, zodat je ogen op natuurlijke wijze naar de horizon kijken.
Rijd 10 minuten rustig je rondes om spiergeheugen op te bouwen voordat je voor een snelle ronde gaat.

Een eenvoudige SimXPro-opstelling die werkt (en hoe je deze upgradet)

Cockpit: X80 GT Sim Racing Cockpit
Stoel: Torq GT-stoel
Monitorstandaard: HEAVY Setup met drie monitoren VESA 100 - 200

Als je een duidelijk upgradepad wilt: leg eerst je houding vast (stoel + pedalen), verbeter daarna de sterkte (cockpit) en breid vervolgens je blikveld uit (monitoropstelling).

Project Motor Racing-installatiegids: een moderne rig bouwen voor een nieuwe sim