SimXPro XT120: Wanneer je een verstevigd frame nodig hebt (en wanneer niet)

De SimXPro XT120 is de optie zonder excuses. Versterkte aluminiumprofielen, een universele bevestiging voor wheelbase aan de voorkant en een constructie gericht op maximale sterkte.

Maar niet iedereen heeft een rig voor zwaar gebruik nodig. Koop je al vroeg een te zware rig, dan besteed je budget dat je ook had kunnen gebruiken voor betere pedalen, meer zitcomfort of monitoren.

Wie heeft er echt een versterkte cockpit nodig?

Gebruikers van direct drive met een hoog koppel: als de wheelbase een bureau kan verdraaien, kan die ook een zwakke rig verdraaien.
Erg stijve pedalen: vooral als je hard remt en weinig pedaalweg gebruikt.
Drie monitoren of zware displays: grote monitoren zorgen voor meer hefboomwerking en maken beweging zichtbaar.
Motion-/bassshakers: een stijf chassis zorgt ervoor dat effecten zuiverder en met minder gerammel aanvoelen.

Wat de XT120 je oplevert tijdens het rijden

Wanneer een rig niet meer beweegt, gebeuren er meteen twee dingen:

Force feedback wordt zuiverder. Je voelt details van de banden in plaats van trillingen van de cockpit.
Remmen wordt herhaalbaar. De druk op je pedaal wordt overgebracht op de auto, niet verspild aan doorbuiging.

Zo stel je hem in (zonder het ingewikkeld te maken)

Begin met de ergonomie: stel eerst de zithoogte en pedaalafstand in, en daarna de positie van het stuur.
Monteer je wheelbase stevig: een voorbevestiging is een populaire keuze voor high-end DD.
Plan accessoires op tijd: een shifter/handrem en kabels wegwerken is makkelijker voordat alles definitief is.

Twijfel je of je een rig van het XT120-type nodig hebt? Stel jezelf dan een eenvoudige vraag: beperkt mijn huidige rig mijn rijprestaties? Is het antwoord ja - door beweging tijdens het remmen, een wiebelende wheelbase of een trillende monitor - dan is een versterkte cockpit een van de meest bevredigende upgrades die je kunt doen.