L'hardware per il sim racing evolve rapidamente. Le wheelbase diventano più potenti. Le pedaliere più rigide. I monitor più grandi. E la maggior parte dei sim racer non mantiene per sempre lo stesso identico setup.
Ecco perché progettiamo seguendo un principio:
Il tuo cockpit dovrebbe permetterti di fare aggiornamenti, non penalizzarti.
Cosa significa davvero «compatibilità»
La compatibilità non significa «si riuscirà in qualche modo ad avvitarlo?»
Significa:
- Puoi montare la tua wheelbase senza praticare fori a caso?
- Puoi cambiare la pedaliera senza perdere la posizione di guida?
- Puoi sostituire i sedili senza dover ricostruire il cockpit?
- Puoi aggiornare i monitor senza problemi di oscillazione?
Il nostro approccio: basarsi sugli standard
Quando possibile, ci basiamo su standard di montaggio e punti di regolazione flessibili:
- Sedili: soluzioni standard con montaggio laterale (ad es., Set universale di supporti per sedile)
- Monitor: montaggio VESA (con indicazioni chiare su schemi e distanze)
- Wheelbases: soluzioni di montaggio compatibili con i principali ecosistemi, senza dover ricostruire tutto
Non andare a intuito: consulta le guide
Per semplificare la compatibilità, stiamo ampliando il nostro hub delle guide con spiegazioni pratiche e liste di controllo. Ecco alcuni ottimi punti da cui iniziare:
- Ecosistemi per volanti spiegati: cosa significa davvero «compatibile»
- Schemi VESA spiegati (75×75, 100×100, 200×200, 400×400)
- Guide per sedile scorrevole, supporto fisso e staffe con montaggio laterale
Vuoi una base a prova di futuro?
Se vuoi una piattaforma che resti attuale man mano che aggiorni il setup, parti da un telaio rigido e scegli gli accessori in base ai tuoi piani a lungo termine:
- GT‑RS — base versatile per il GT
- XFR — posizione di guida orientata alla Formula
- GT‑PRO — design pulito con profili chiusi, progettato per carichi elevati
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