Tutti hanno vissuto la stessa sosta ai box: entri nella corsia, cerchi di raggiungere il limitatore, scorri i menu, sbagli il box e esci con il carburante sbagliato.

Questa non è “abilità di guida”. È flusso di lavoro.

A cosa servono le macro per i box

  • Cambi di carburante (aggiungi/rimuovi)
  • Cambi di pneumatici (tutti / nessuno / specifici)
  • Decisioni rapide di riparazione
  • Opzioni strappo / parabrezza (dipende dall’auto)

Una semplice disposizione di macro che funziona

Gruppo 1: “Sopravvivenza in corsia box”

  • Attivazione/disattivazione limitatore box
  • Richiesta box (se la usi)
  • Apertura black box / menu box

Gruppo 2: “Carburante”

  • + poco carburante
  • + molto carburante
  • 0 carburante / azzera

Gruppo 3: “Pneumatici e riparazioni”

  • Tutti pneumatici on/off
  • Riparazione rapida on/off
  • Opzionale: cambia solo lato sinistro/destro

Dove assegnarle

Hai tre opzioni realistiche:

  • Pulsanti del volante: adatti per limitatore e qualche funzione essenziale.
  • Button box / Stream Deck: ideali per macro e azioni di configurazione.
  • Tastiera: funziona, ma non è ergonomica in un abitacolo.

Se corri in endurance o trasmetti in diretta, una zona di controllo adeguata aiuta molto:

L’obiettivo: meno errori ai box, meno stress, più concentrazione su giri puliti.

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