A tutti è capitata la stessa sosta ai box: entri nella corsia, cerchi di attivare il limitatore, scorri i menu, superi la tua piazzola e riparti con il carburante sbagliato.
Non è “abilità di guida”. È gestione del flusso di lavoro.
A cosa servono le macro per i box
- Modifiche al carburante (aggiunta/rimozione)
- Cambio gomme (tutte / nessuna / specifiche)
- Decisioni sulla riparazione rapida
- Opzioni per visiera a strappo / parabrezza (a seconda dell’auto)
Un semplice layout di macro efficace
Gruppo 1: “Gestione della corsia dei box”
- Attivazione/disattivazione del limitatore ai box
- Richiesta di sosta ai box (se la utilizzi)
- Apertura della black box / del menu dei box
Gruppo 2: “Carburante”
- + poco carburante
- + molto carburante
- 0 carburante / cancella
Gruppo 3: “Gomme e riparazioni”
- Tutte le gomme attivate/disattivate
- Riparazione rapida attivata/disattivata
- Opzionale: modifica solo il lato sinistro o destro
Dove assegnarli
Hai tre opzioni realistiche:
- Pulsanti del volante: ottimi per il limitatore e un paio di funzioni essenziali.
- Button box / Stream Deck: ideale per macro e azioni di configurazione.
- Tastiera: funziona, ma in un cockpit è meno ergonomica.
Se partecipi a gare di durata o fai streaming, una zona di controllo adeguata è molto utile:
- Supporto per tastiera per accedere rapidamente a testo e menu.
- Supporti per button box per mantenere i controlli facilmente raggiungibili e stabili.
L’obiettivo: meno errori ai box, meno stress e più concentrazione su giri puliti.
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