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A tutti è capitata la stessa sosta ai box: entri nella corsia, cerchi di attivare il limitatore, scorri i menu, superi la tua piazzola e riparti con il carburante sbagliato.

Non è “abilità di guida”. È gestione del flusso di lavoro.

A cosa servono le macro per i box

  • Modifiche al carburante (aggiunta/rimozione)
  • Cambio gomme (tutte / nessuna / specifiche)
  • Decisioni sulla riparazione rapida
  • Opzioni per visiera a strappo / parabrezza (a seconda dell’auto)

Un semplice layout di macro efficace

Gruppo 1: “Gestione della corsia dei box”

  • Attivazione/disattivazione del limitatore ai box
  • Richiesta di sosta ai box (se la utilizzi)
  • Apertura della black box / del menu dei box

Gruppo 2: “Carburante”

  • + poco carburante
  • + molto carburante
  • 0 carburante / cancella

Gruppo 3: “Gomme e riparazioni”

  • Tutte le gomme attivate/disattivate
  • Riparazione rapida attivata/disattivata
  • Opzionale: modifica solo il lato sinistro o destro

Dove assegnarli

Hai tre opzioni realistiche:

  • Pulsanti del volante: ottimi per il limitatore e un paio di funzioni essenziali.
  • Button box / Stream Deck: ideale per macro e azioni di configurazione.
  • Tastiera: funziona, ma in un cockpit è meno ergonomica.

Se partecipi a gare di durata o fai streaming, una zona di controllo adeguata è molto utile:

L’obiettivo: meno errori ai box, meno stress e più concentrazione su giri puliti.

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