Abbiamo tutti fatto la stessa sosta ai box: entri nella corsia, cerchi di raggiungere il limitatore, scorri i menu, manchi la tua piazzola e riparti con la quantità di carburante sbagliata.

Non è una questione di «abilità di guida». È una questione di procedura.

A cosa servono le macro per i pit stop

  • Modificare la quantità di carburante (aggiungere/rimuovere)
  • Cambiare le gomme (tutte / nessuna / specifiche)
  • Decidere rapidamente se effettuare riparazioni
  • Opzioni per la visiera a strappo / il parabrezza (a seconda dell'auto)

Una semplice disposizione delle macro che funziona

Gruppo 1: «Sopravvivere nella corsia dei box»

  • Attiva/disattiva il limitatore della corsia dei box
  • Richiesta di sosta ai box (se la usi)
  • Apri la black box / il menu dei box

Gruppo 2: «Carburante»

  • + poco carburante
  • + tanto carburante
  • 0 carburante / azzera

Gruppo 3: «Gomme e riparazioni»

  • Attiva/disattiva tutte le gomme
  • Attiva/disattiva le riparazioni rapide
  • Facoltativo: cambia solo il lato sinistro/destro

Dove assegnare i comandi

Hai tre opzioni realistiche:

  • Pulsanti del volante: ideali per il limitatore e un paio di comandi essenziali.
  • Button box / Stream Deck: la soluzione migliore per le macro e le azioni di setup.
  • Tastiera: funziona, ma è meno ergonomica in un cockpit.

Se partecipi a gare di endurance o fai streaming, avere una zona di controllo dedicata è di grande aiuto:

L'obiettivo: meno errori ai box, meno stress e più concentrazione su giri puliti.

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