Un arnés en la simulación de carreras es una de esas mejoras que suena extrema… hasta que pruebas una sesión larga y te das cuenta de cuánto cambia la posición de tu cuerpo.
Para algunos pilotos es pura inmersión. Para otros, es una herramienta de comodidad y consistencia: te mantiene firme para que tus entradas de frenado y dirección sean repetibles.
Por qué los pilotos de simulación usan arneses
- Consistencia: no te apoyas con los brazos durante un frenado fuerte.
- Comodidad: te sientes apoyado en sesiones largas.
- Inmersión: añade la sensación de “auto de carrera”, especialmente con movimiento/táctil.
Cuándo un arnés no es una buena idea
- Si tu posición de asiento es incorrecta (corrige la postura primero).
- Si el arnés restringiría tu respiración o el movimiento de los hombros.
- Si no puedes montarlo de forma segura en una estructura adecuada del rig.
Conceptos básicos del arnés de 4 puntos para rigs de simulación
La mayoría de las configuraciones de simulación usan un arnés de 4 puntos. Es más sencillo que los arneses de 6 puntos de competición y más fácil de integrar con asientos y rigs típicos.
Consideraciones para el ajuste y montaje
- Puntos de anclaje: las correas deben sujetarse a una estructura sólida. Los rigs de perfil de aluminio facilitan esto porque puedes añadir puntos de montaje de forma limpia.
- Ángulo de las correas: las correas de los hombros deben tirar hacia atrás cómodamente, no hacia abajo sobre los hombros.
- Quick release: no hagas que sea molesto entrar y salir del rig.
Opción de producto
- Arnés de asiento de 4 puntos — una opción sencilla de arnés para rigs de simulación.
Importante: Los arneses para simulación de carreras son para uso en simulación. Si sientes alguna incomodidad, entumecimiento o dolor, deja de usarlo y ajusta tu configuración (o evita el arnés por completo).
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