Un arnés en la simulación de carreras es una de esas mejoras que suena extrema… hasta que pruebas una sesión larga y te das cuenta de cuánto cambia la posición de tu cuerpo.

Para algunos pilotos es pura inmersión. Para otros, es una herramienta de comodidad y consistencia: te mantiene firme para que tus entradas de frenado y dirección sean repetibles.

Por qué los pilotos de simulación usan arneses

  • Consistencia: no te apoyas con los brazos durante un frenado fuerte.
  • Comodidad: te sientes apoyado en sesiones largas.
  • Inmersión: añade la sensación de “auto de carrera”, especialmente con movimiento/táctil.

Cuándo un arnés no es una buena idea

  • Si tu posición de asiento es incorrecta (corrige la postura primero).
  • Si el arnés restringiría tu respiración o el movimiento de los hombros.
  • Si no puedes montarlo de forma segura en una estructura adecuada del rig.

Conceptos básicos del arnés de 4 puntos para rigs de simulación

La mayoría de las configuraciones de simulación usan un arnés de 4 puntos. Es más sencillo que los arneses de 6 puntos de competición y más fácil de integrar con asientos y rigs típicos.

Consideraciones para el ajuste y montaje

  • Puntos de anclaje: las correas deben sujetarse a una estructura sólida. Los rigs de perfil de aluminio facilitan esto porque puedes añadir puntos de montaje de forma limpia.
  • Ángulo de las correas: las correas de los hombros deben tirar hacia atrás cómodamente, no hacia abajo sobre los hombros.
  • Quick release: no hagas que sea molesto entrar y salir del rig.

Opción de producto

Importante: Los arneses para simulación de carreras son para uso en simulación. Si sientes alguna incomodidad, entumecimiento o dolor, deja de usarlo y ajusta tu configuración (o evita el arnés por completo).

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