Simucube kontra Heusinkveld to dość dziwne porównanie. Jedna marka produkuje wheelbase’y, druga pedały. Pytanie, które się za nim kryje, zadaje sobie jednak każdy sim racer: na co przeznaczyć budżet na kolejny „poważny” Upgrade?

Krótka odpowiedź: pedały poprawiają czas okrążenia, a kierownica zwiększa pewność siebie

Większość kierowców zyskuje więcej czasu dzięki lepszym pedałom, ponieważ hamowanie wyznacza prędkość wjazdu w zakręt. Pedały load cell lub zaawansowany zestaw pedałów ułatwiają powtarzanie tego samego nacisku na każdym okrążeniu.

Wheelbase o wysokiej szczegółowości ułatwia jazdę na granicy przyczepności, kontrowanie poślizgów i zbudowanie zaufania do samochodu. Zwiększa to pewność siebie, a pewność siebie przekłada się na powtarzalność.

Problem z rigami: oba Upgrade’y wymagają solidnego kokpitu

Jest jednak pewien haczyk. Mocny napęd direct drive i sztywne pedały uwidaczniają uginanie się kokpitu. Jeśli mocowanie bazy kierownicy się porusza lub fotel kołysze się podczas hamowania, nie odczujesz w pełni korzyści z Upgrade’u.

  • Solidna podstawa kokpitu GT High-end: SimXPro GT-RS
  • Maksymalna sztywność przy mocnym napędzie DD i sztywnych pedałach: SimXPro XT120
  • Opcja z pozycją za kierownicą bolidu Formuły: SimXPro FR

Sprawdzony sposób na podjęcie decyzji

  • Najpierw zrób Upgrade pedałów, jeśli masz problem z powtarzalnością, punktami hamowania lub kontrolą hamowania z odpuszczaniem nacisku.
  • Najpierw zrób Upgrade wheelbase’u, jeśli masz problem z kontrolą samochodu na granicy przyczepności, kontrowaniem poślizgów lub wyczuwaniem przyczepności przednich kół.
  • Najpierw zrób Upgrade riga, jeśli masz już pedały load cell lub napęd DD i zmagasz się z uginaniem, skrzypieniem lub przemieszczaniem się konstrukcji.

Jeśli chcesz uzyskać najlepszy efekt po jednym Upgrade’zie, najpierw wzmocnij podstawę, a potem wybierz pedały lub wheelbase w zależności od tego, czego ci brakuje: czasu czy pewności siebie.

Powiązane poradniki