Maak kennis met GT‑Pro: onze GT-cockpit met gesloten profielen (voor het eerst getoond tijdens de SimRacing Expo)

We zijn dol op aluminiumprofiel rigs om één belangrijke reden: ze werken. Ze zijn sterk, verstelbaar en eenvoudig uit te breiden.

Maar we hoorden ook steeds opnieuw dezelfde vraag:

“Kan ik de sterkte van profiel krijgen… zonder dat het eruitziet als een bouwpakket?”

Dat is precies waarom GT‑PRO bestaat.

GT‑PRO in één oogopslag

• Ontwerp met gesloten profielen voor een strakke uitstraling (en een “afgewerkt” gevoel)
• Ontworpen voor high-torque direct drive en zware rembelastingen
• Universeel bevestigingsprincipe, zodat je hardware kunt vervangen zonder de rig opnieuw op te bouwen
• GT-zitpositie die eenvoudig is af te stellen voor lange stints

Waarom gesloten profielen belangrijk zijn (meer dan alleen voor het uiterlijk)

Een strakke buitenkant is niet alleen een kwestie van esthetiek. Wanneer je een cockpit bouwt die aanvoelt als een afgewerkt product, behandelen mensen die ook zo: betere kabelgeleiding, minder “tijdelijke” bevestigingen en minder compromissen die zich na verloop van tijd opstapelen.

En ja — hij ziet er ook geweldig uit in een woonkamer, kantoor of studio-opstelling.

Gebouwd voor echte belastingen: sturen, remmen en trillingen

Moderne simracing is niet zachtzinnig. High-torque direct drive wheelbases en stugge loadcell-/hydraulische pedalen versterken elke zwakke schakel in de keten.

Onze aanpak met GT‑PRO is eenvoudig: stabiliteit eerst. Want wanneer de cockpit niet beweegt, kun je je concentreren op je techniek — remdruk, vloeiende inputs en herhaalbare racelijnen.

Zo stel je een GT‑PRO-opstelling samen

We raden aan je opstelling in deze volgorde samen te stellen:

1. Eerst het chassis: GT‑PRO
2. Daarna de stoel: kies een GT-style kuipstoel (of een formule-stoel als je experimenteert met de zitpositie)
3. Als laatste de monitoren: kies op basis van je beschikbare ruimte tussen geïntegreerde montage of een vrijstaande standaard

Verder lezen

• Ontmoet SimXPro op SimRacing Expo 2025 (stand C3)
• 8040 vs 12040 vs 16040: welke profielmaat moet je kiezen?
• GT‑RS vs XT120 vs XT160: welke SimXPro-cockpit past bij jou?

Gerelateerde handleidingen

• Voorbestellingen voor GT‑PRO zijn geopend: gebouwd voor high-torque Direct Drive
• Ontmoet SimXPro op SimRacing Expo 2025 (stand C3): wat je kunt verwachten
• Beginnen met simracing: kies je eerste stuur, pedalen en cockpit
• Aluminiumprofiel rigs vs rigs met buisframe: welke moet je kiezen?