Cockpit Simracing Aluminium : rigidité et évolutivité

Cockpit de simracing en aluminium

Le profilé aluminium est une référence pour les cockpits de simracing grâce à sa rigidité, ses réglages et sa modularité. Il permet de repositionner le volant, les pédales, le siège et de nombreux accessoires sans remplacer le cockpit complet.

Les cockpits en aluminium SimXPro

Pour un setup compact, découvrez le GT. Le GT-RS utilise une structure de 40 × 80 mm. La série X comprend le X80, le XT120 en 40 × 120 mm et le XT160 en 40 × 160 mm.

Quel niveau de rigidité ?

La puissance Direct Drive et la force des pédales sont essentielles. Une configuration légère n’a pas besoin de la même structure qu’un système de 25 ou 30 Nm. Consultez le tableau comparatif technique pour comparer les X80, XT120 et XT160.

Voir aussi Direct Drive, Fanatec, MOZA et notre guide général des cockpits de simracing.