Výběr simulátorové sestavy Simucube bez kompromisů

wheelbase Simucube by měla být připevněna ke kokpitu, který odpovídá jejímu točivému momentu i způsobu montáže. wheelbases Simucube 2 se montují zepředu, zatímco modely Simucube 3 podporují přední i spodní montáž. I u Simucube 3 zůstává vyhrazená přední montáž preferovaným řešením pro sestavu bez kompromisů, protože upevňuje wheelbase přímo mezi stojiny kokpitu.

Potřebný kokpit závisí na konkrétním modelu. Simucube 2 dosahuje hodnot od 17 do 32 Nm, zatímco Simucube 3 od 15 do 35 Nm. Model Sport lze používat na pevném kokpitu z profilů 40x80, ale verze Pro a Ultimate vyžadují výrazně zesílené profily.

Tento průvodce se zaměřuje pouze na kokpity SimXPro, které jsou dostupné se správnou přední montáž: GT-RS, XT120, XT160, GT-PRO, FR-DD a XFR.

Obsah

  • Proč je přední montáž důležitá

  • Kokpity pro Sport, Pro a Ultimate

  • Pozice GT nebo Formulová pozice

  • Závěrečné doporučení

  • Časté dotazy

Proč používat Přední montáž se Simucube?

přední montáž podpírá wheelbase přímo v montážních bodech, místo aby ji umisťovala na platforma pro základnu volantu. Výsledkem je čistá instalace, větší prostor pro kolena a přenos sil při řízení přímo do stojin kokpitu.

Je to nutné také u Simucube 2, který umožňuje pouze přední montáž. Simucube 3 nabízí přední i spodní montáž, ale přední montáž zůstává vhodnější volbou pro špičkový kokpit navržený s důrazem na maximální tuhost.

Simucube Sport: GT-RS nebo XT120

Simucube 2 Sport dosahuje 17 Nm, zatímco Simucube 3 Sport dosahuje 15 Nm.

Model SimXPro GT-RS s volitelnou přední montáž je minimum, které bychom doporučili jako kokpit pro kterýkoli model Sport. Jeho konstrukce z profilů 40x80 je dimenzována pro wheelbases do 20 Nm, takže nabízí dostatečnou kapacitu pro provoz na plný výkon.

Místo něj zvolte SimXPro XT120, pokud používáte také velmi tuhé pedály, plánujete přidat pohybovou platformu nebo jednoduše chcete robustnější platformu pro dlouhodobé používání. Využívá profily 40x120, je dimenzován až na 25 Nm a lze jej nakonfigurovat s univerzální přední montáž.

Simucube Pro: XT120 jako výchozí bod

Simucube 2 Pro i Simucube 3 Pro dosahují 25 Nm.

Model XT120 je proto logickou volbou pro začátek. Jeho zatížitelnost 25 Nm odpovídá modelům Pro, zatímco zesílená deska pedálů a konstrukce 40x120 tvoří stabilní základ pro špičkové ovládací prvky.

Pro větší konstrukční rezervu zvolte jednu z těchto možností:

  • Model SimXPro XT160 je vyroben z profilů 40x160 a dimenzován na 30 Nm nebo více.

  • Model SimXPro GT-PRO, který také využívá konstrukci 40x160, má v ceně přední montáž a propracovanější design s uzavřenými profily.

XT120 dostačuje. Modely XT160 a GT-PRO jsou vhodnější pro uživatele, kteří záměrně chtějí kapacitu převyšující možnosti současného wheelbase.

Simucube Ultimate: XT160 nebo GT-PRO

Simucube 2 Ultimate poskytuje 32 Nm, zatímco Simucube 3 Ultimate má jmenovitý výkon 35 Nm.

Na této úrovni už GT-RS a XT120 nejsou vhodnou volbou. XT160 a GT-PRO jsou odpovídající varianty ve stylu GT, protože oba modely používají profily 40x160 a jsou určeny pro wheelbases nad 30 Nm.

Zvolte XT160, pokud chcete tradiční, vysoce modulární konstrukci z hliníkových profilů. Zvolte GT-PRO, pokud chcete srovnatelnou konstrukční pevnost v kombinaci s hladkými vnějšími povrchy profilů a integrovanějším vzhledem.

Co když chcete Jízdní pozice ve stylu Formule?

Pro samostatnou sestavu Formula zvažte SimXPro FR-DD nebo SimXPro XFR. Seznamy kompatibilních produktů u obou modelů zahrnují Simucube 2 a Simucube 3 Sport, Pro a Ultimate.

FR-DD je jednodušší kokpit určený speciálně pro Formuli. XFR je pokročilejší volbou s širšími možnostmi nastavení, která umožňují napodobit přesnou pozici sezení v monopostu, a univerzální konfigurací přední montáže.

Pro sestavu Formula bez kompromisů je XFR lepší volbou. Zvolte FR-DD, pokud chcete samostatnou Formulová pozice bez přechodu na propracovanější platformu XFR.

Závěr

Pro Simucube Sport postačuje GT-RS s volitelnou přední montáž, zatímco XT120 poskytuje robustnější základ.

Pro Simucube Pro by měl být XT120 považován za minimální volbu bez kompromisů. XT160 nebo GT-PRO poskytují větší rezervu.

Pro Simucube Ultimate zvolte XT160 nebo GT-PRO. Pro specifickou polohu sezení ve stylu Formule zvolte XFR; jednodušší alternativou je FR-DD.

Často kladené otázky

Lze Simucube 2 upevnit zespodu?

Ne. Simucube 2 využívá přední uchycení, zatímco Simucube 3 podporuje přední i spodní uchycení.

Stačí GT-RS pro Simucube Pro?

Ne. Model GT-RS je dimenzován až na 20 Nm, zatímco oba modely Pro dosahují 25 Nm.

Stačí XT120 pro Simucube Ultimate?

Ne. Model XT120 je dimenzován až na 25 Nm, což je méně než výstupní hodnoty 32 Nm a 35 Nm u modelů Ultimate.

Mám zvolit XT160, nebo GT-PRO?

Pro tradiční modulární kokpit z profilů zvolte XT160. Pokud chcete podobnou odolnost při vysokém točivém momentu a elegantnější vnější design, zvolte GT-PRO.

Sestavte Kokpit kolem Wheelbase

Slaďte svůj Simucube s kokpitem s předním uchycením a dostatečnou strukturální pevností. Porovnejte GT-RS, XT120, XT160, GT-PRO, FR-DD a XFR, než dokončíte sestavu Simucube.