Výběr rigu Simucube bez kompromisů

Základna volantu Simucube by měla být namontována na kokpit, který odpovídá jejímu momentu i způsobu montáže. Základny Simucube 2 používají přední montáž, zatímco modely Simucube 3 podporují přední i spodní montáž. I u Simucube 3 zůstává specializovaná přední montáž preferovaným řešením pro nekompromisní konstrukci, protože zajišťuje základnu volantu přímo mezi stojinami kokpitu.

Požadovaný kokpit závisí na konkrétním modelu. Simucube 2 se pohybuje od 17 do 32 Nm, zatímco Simucube 3 od 15 do 35 Nm. Model Sport může fungovat na pevném kokpitu 40x80, ale verze Pro a Ultimate odůvodňují podstatně zesílené profily.

Tento průvodce se zaměřuje pouze na kokpity SimXPro dostupné se správnou přední montáží: GT-RS, XT120, XT160, GT-PRO, FR-DD a XFR.

Obsah

Proč je přední montáž důležitá
Kokpity pro modely Sport, Pro a Ultimate
GT nebo Formulová pozice
Závěrečné doporučení
Časté dotazy

Proč používat přední montáž se Simucube?

Přední montáž podpírá wheelbase přímo v jejích montážních bodech, místo aby ji umisťovala na platformu pro základnu volantu. Vzniká tak čistá instalace, zlepšuje se prostor pro kolena a zatížení řízením se přenáší přímo do stojin kokpitu.

Je nutná také pro Simucube 2, který používá pouze přední montáž. Simucube 3 nabízí přední i spodní montáž, ale přední montáž zůstává vhodnější volbou pro špičkový kokpit postavený s maximálním důrazem na tuhost.

Simucube Sport: GT-RS nebo XT120

Simucube 2 Sport poskytuje 17 Nm, zatímco Simucube 3 Sport poskytuje 15 Nm.

The SimXPro GT-RS s volitelnou přední montáží je minimální kokpit, který bychom doporučili pro kterýkoli model Sport. Jeho konstrukce z profilů 40x80 je dimenzována na wheelbases až do 20 Nm, takže poskytuje dostatečnou kapacitu pro provoz při plném výkonu.

Zvolte SimXPro XT120 místo něj, pokud používáte také velmi tuhé pedály, plánujete přidat pohybový systém nebo jednoduše chcete robustnější platformu pro dlouhodobé používání. Využívá profily 40x120, je dimenzován až na 25 Nm a lze jej nakonfigurovat s univerzální přední montáží.

Simucube Pro: XT120 jako výchozí bod

Simucube 2 Pro i Simucube 3 Pro poskytují 25 Nm.

XT120 je proto logickým výchozím bodem. Jeho dimenzování na 25 Nm odpovídá modelům Pro, zatímco zesílená platforma pro pedály a konstrukce 40x120 vytvářejí stabilní základ pro špičkové ovládací prvky.

Pro větší konstrukční rezervu zvolte jednu z těchto možností:

The SimXPro XT160, vyrobený z profilů 40x160 a dimenzovaný na 30 Nm nebo více.
The SimXPro GT-PRO, také s konstrukcí 40x160, včetně přední montáže a propracovanějším designem s uzavřenými profily.

XT120 je dostačující. XT160 a GT-PRO jsou vhodnější pro uživatele, kteří záměrně chtějí kapacitu přesahující současný wheelbase.

Simucube Ultimate: XT160 nebo GT-PRO

Simucube 2 Ultimate dosahuje 32 Nm, zatímco Simucube 3 Ultimate je dimenzován na 35 Nm.

Na této úrovni už GT-RS a XT120 nejsou vhodnou volbou. XT160 a GT-PRO jsou relevantní možnosti ve stylu GT, protože oba používají profily 40x160 a jsou určeny pro wheelbases nad 30 Nm.

Zvolte XT160 pro tradiční, vysoce modulární konstrukci z hliníkových profilů. Zvolte GT-PRO, pokud chcete srovnatelnou konstrukční kapacitu v kombinaci s hladkými vnějšími povrchy profilů a integrovanějším vzhledem.

Co když chcete formulovou jízdní pozici?

Pro vyhrazené formulové uspořádání zvažte SimXPro FR-DD nebo SimXPro XFR. Oba seznamy kompatibility produktů zahrnují modely Simucube 2 a Simucube 3 Sport, Pro a Ultimate.

FR-DD je přímočařejší vyhrazený formulový kokpit. XFR je pokročilejší volbou s většími možnostmi nastavení, určenou k reprodukci přesné jízdní pozice jednomístného závodního vozu, a s univerzální konfigurací přední montáže.

Pro formulovou konstrukci bez kompromisů je XFR silnějším doporučením. Zvolte FR-DD, pokud chcete vyhrazenou formulovou pozici bez přechodu na propracovanější platformu XFR.

Závěr

Pro Simucube Sport je GT-RS s volitelnou přední montáží dostačující, zatímco XT120 poskytuje robustnější základ.

Pro Simucube Pro by měl být XT120 považován za minimum bez kompromisů. XT160 nebo GT-PRO poskytují dodatečnou rezervu.

Pro Simucube Ultimate zvolte XT160 nebo GT-PRO. Pro vyhrazenou formulovou jízdní pozici zvolte XFR, přičemž FR-DD je jednodušší alternativou.

Často kladené otázky

Lze Simucube 2 namontovat zespodu?

Ne. Simucube 2 používá přední montáž, zatímco Simucube 3 podporuje přední i spodní montáž.

Stačí GT-RS pro Simucube Pro?

Ne. GT-RS je dimenzován až na 20 Nm, zatímco oba modely Pro dosahují 25 Nm.

Stačí XT120 pro Simucube Ultimate?

Ne. XT120 je dimenzován až na 25 Nm, což je méně než výstup 32 Nm a 35 Nm modelů Ultimate.

Mám zvolit XT160, nebo GT-PRO?

Zvolte XT160 pro tradiční modulární kokpit z profilů. Zvolte GT-PRO pro podobnou kapacitu pro vysoký točivý moment s hladším vnějším designem.

Postavte kokpit kolem wheelbase

Přizpůsobte svůj Simucube kokpitu s přední montáží a dostatečnou konstrukční kapacitou. Porovnejte GT-RS, XT120, XT160, GT-PRO, FR-DD a XFR před dokončením nastavení Simucube.