Cockpit in alluminio per sim racing: rigidità ed espandibilità

Cockpit Simracing in alluminio

Il profilato in alluminio è un punto di riferimento per i cockpit simracing grazie alla sua rigidità, alle possibilità di regolazione e alla modularità. Consente di riposizionare il volante, i pedali, il sedile e numerosi accessori senza sostituire l’intero cockpit.

I cockpit in alluminio SimXPro

Per una configurazione compatta, scopri il GT. Il GT-RS utilizza una struttura da 40 × 80 mm. La serie X comprende l’X80, l’XT120 da 40 × 120 mm e l’XT160 da 40 × 160 mm.

Quale livello di rigidità?

La potenza Direct Drive e la forza dei pedali sono fondamentali. Una configurazione leggera non necessita della stessa struttura di un sistema da 25 o 30 Nm. Consulta la tabella comparativa tecnica per confrontare X80, XT120 e XT160.

Scopri anche Direct Drive, Fanatec, MOZA e la nostra guida generale ai cockpit simracing.