Simucube rigválasztás kompromisszumok nélkül

A Simucube wheelbase-et olyan cockpitra kell rögzíteni, amely mind a nyomatékához, mind a rögzítési módjához illeszkedik. A Simucube 2 wheelbase-ek elülső rögzítést használnak, míg a Simucube 3 modellek elülső vagy alsó rögzítést támogatnak. A Simucube 3 esetében is az elülső rögzítés marad a kompromisszummentes építés előnyben részesített megoldása, mivel közvetlenül a cockpit függőleges profiljai közé rögzíti a wheelbase-et.

A szükséges cockpit az adott modelltől függ. A Simucube 2 tartománya 17 és 32 Nm között van, míg a Simucube 3 15 és 35 Nm között. Egy Sport modell használható erős 40x80-as cockpiten, a Pro és Ultimate változatok azonban jelentősen megerősített profilokat indokolnak.

Ez az útmutató kizárólag az alábbi, megfelelő elülső rögzítéssel elérhető SimXPro cockpitokra összpontosít: GT-RS, XT120, XT160, GT-PRO, FR-DD és XFR.

Tartalomjegyzék

Miért fontos az elülső rögzítés?
Cockpitek Sport, Pro és Ultimate modellekhez
GT- vagy Formula-pozíció
Végső ajánlás
GYIK

Miért érdemes elülső rögzítést használni a Simucube-hoz?

Az elülső rögzítés közvetlenül a rögzítési pontjainál támasztja meg a wheelbase-et, ahelyett hogy egy kormánybázis-platform tetejére helyezné. Ez letisztult telepítést tesz lehetővé, nagyobb helyet biztosít a térdeknek, és a kormányzásból származó terhelést közvetlenül a cockpit függőleges profiljaiba vezeti.

A Simucube 2 esetében is szükséges, mivel csak elülső rögzítést használ. A Simucube 3 elülső és alsó rögzítést is kínál, de a maximális merevségre épülő, csúcskategóriás cockpit esetében továbbra is az elülső rögzítés a megfelelőbb választás.

Simucube Sport: GT-RS vagy XT120

A Simucube 2 Sport 17 Nm-t ad le, míg a Simucube 3 Sport 15 Nm-t.

A SimXPro GT-RS az opcionális elülső rögzítéssel a minimum cockpit, amelyet bármelyik Sport modellhez ajánlanánk. A 40x80-as profilokból készült szerkezet legfeljebb 20 Nm-es wheelbase-ekhez van méretezve, így elegendő kapacitást biztosít teljes erővel történő használathoz.

Válassza a SimXPro XT120 helyette, ha nagyon merev pedálokat is használ, mozgásrendszert tervez hozzáadni, vagy egyszerűen masszívabb, hosszú távú platformot szeretne. 40x120-as profilokat használ, legfeljebb 25 Nm-re van méretezve, és univerzális elülső rögzítéssel konfigurálható.

Simucube Pro: az XT120 mint kiindulópont

Mind a Simucube 2 Pro, mind a Simucube 3 Pro 25 Nm-t ad le.

Az XT120 ezért logikus kiindulópont. A 25 Nm-es terhelhetősége megegyezik a Pro modellekével, a megerősített pedálplatform és a 40x120-as szerkezet pedig stabil alapot biztosít a csúcskategóriás vezérlőkhöz.

Nagyobb szerkezeti tartalékhoz válassza az alábbiak egyikét:

A SimXPro XT160, 40x160-as profilokból készül, és legalább 30 Nm-re van méretezve.
A SimXPro GT-PRO, amely szintén 40x160-as vázszerkezetet használ, univerzális elülső rögzítéssel és kifinomultabb, zárt profilú kialakítással.

Az XT120 elegendő. Az XT160 és a GT-PRO jobban megfelel azoknak a felhasználóknak, akik szándékosan a jelenlegi Wheelbase kapacitásán túli tartalékot szeretnének.

Simucube Ultimate: XT160 vagy GT-PRO

A Simucube 2 Ultimate 32 Nm-t, míg a Simucube 3 Ultimate 35 Nm-t ad le.

Ezen a szinten a GT-RS és az XT120 már nem megfelelő választás. Az XT160 és a GT-PRO a releváns GT-stílusú opciók, mivel mindkettő 40x160-as profilt használ, és 30 Nm feletti Wheelbase-okhoz készült.

Válassza az XT160-at hagyományos, rendkívül moduláris alumíniumprofilos konstrukcióhoz. Válassza a GT-PRO-t, ha hasonló teherbírást szeretne sima külső profilfelületekkel és integráltabb megjelenéssel.

Mi a helyzet, ha Formula Vezetési pozíciót szeretne?

Dedikált Formula-beállításhoz fontolja meg a SimXPro FR-DD vagy SimXPro XFR. Mindkét termék kompatibilitási listája tartalmazza a Simucube 2 és Simucube 3 Sport, Pro és Ultimate modelleket.

Az FR-DD az egyszerűbb dedikált Formula Cockpit. Az XFR fejlettebb választás, nagyobb állítási lehetőséggel, amelyet a pontos együléses vezetési pozíció reprodukálására és univerzális elülső rögzítésre terveztek.

Kompromisszummentes Formula-építéshez az XFR a határozottabb ajánlás. Válassza az FR-DD-t, ha dedikált Formula-pozíciót szeretne a részletesebb XFR-platformra való váltás nélkül.

Összegzés

A Simucube Sporthoz elegendő a GT-RS opcionális elülső rögzítéssel, míg az XT120 masszívabb alapot biztosít.

A Simucube Pro esetében az XT120-at kell a kompromisszummentes minimumként kezelni. Az XT160 vagy a GT-PRO további tartalékot biztosít.

A Simucube Ultimate-hez válassza az XT160-at vagy a GT-PRO-t. Dedikált Formula-pozícióhoz válassza az XFR-t, egyszerűbb alternatívaként pedig az FR-DD-t.

Gyakran ismételt kérdések

Felszerelhető alulra a Simucube 2?

Nem. A Simucube 2 elülső rögzítést használ, míg a Simucube 3 elülső és alsó rögzítést is támogat.

Elég a GT-RS a Simucube Pro-hoz?

Nem. A GT-RS legfeljebb 20 Nm-re van méretezve, miközben mindkét Pro modell 25 Nm-t ad le.

Elég az XT120 a Simucube Ultimate-hez?

Nem. Az XT120 legfeljebb 25 Nm-re van méretezve, ami elmarad az Ultimate modellek 32 Nm-es és 35 Nm-es teljesítményétől.

Az XT160-at vagy a GT-PRO-t válasszam?

Válassza az XT160-at hagyományos, moduláris profilú Cockpit-hoz. Válassza a GT-PRO-t hasonlóan nagy nyomatékhoz tervezett, simább külső kialakítással.

Építse a Cockpit-ot a Wheelbase köré

Párosítsa Simucube rendszerét megfelelő teherbírású, elülső rögzítésű Cockpit-tal. Hasonlítsa össze a GT-RS, XT120, XT160, GT-PRO, FR-DD és XFR a Simucube-beállítás befejezése előtt.