Pédale d’embrayage Conspit CPP APEX
Réalisme hydraulique. Ingénierie de précision. Contrôle total.
La pédale d’embrayage Conspit CPP APEX est conçue pour les sim racers qui exigent une sensation d’embrayage fidèle à la réalité, une précision mécanique et une durabilité prête pour la course. Associant une technologie de résistance hydraulique à un load cell de 200 kg, elle offre un retour ultra-précis et une dynamique de pédale authentique qui apportent à votre simulateur les sensations de conduite du monde réel.
Caractéristiques principales
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Système de résistance hydraulique pour une sensation d’embrayage progressive et réaliste
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Capteur load cell de 200 kg pour une détection extrêmement précise de la pression
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Le boîtier en aluminium usiné CNC assure une rigidité maximale et une longue durée de vie
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Position, angle et ressort de rappel de la pédale réglables pour une personnalisation complète
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Connectivité USB Plug & Play – compatible PC, aucun pilote requis
Retour hydraulique pour des performances réalistes
Le système d’amortissement hydraulique recrée la courbe de résistance progressive d’une véritable pédale d’embrayage.
Chaque phase de l’engagement — de la prise initiale au relâchement complet — est fidèlement simulée, offrant un profil de retour mécanique authentique qui renforce l’immersion et le contrôle.
Le CPP APEX est ainsi idéal pour les sim racers qui privilégient la précision du timing lors des départs et la fluidité des passages de rapports manuels.
La précision grâce à la technologie load cell
Au cœur du CPP APEX se trouve un load cell haute résolution de 200 kg, conçu pour mesurer les infimes variations de pression avec une précision absolue.
Contrairement aux capteurs conventionnels qui mesurent la course de la pédale, le Load Cell réagit à la force appliquée, offrant une entrée linéaire et reproductible ainsi qu’une réponse d’embrayage constante — tour après tour.
Conception entièrement réglable
La position, l’angle et la précharge du ressort de la pédale peuvent être réglés avec précision pour correspondre à votre configuration préférée et à la géométrie de votre cockpit.
Que vous préfériez une sensation légère, proche de celle d’une voiture de route, ou l’engagement plus ferme d’un embrayage de course, la CPP APEX s’adapte parfaitement à votre style de conduite.
Les réglages sont intuitifs et faciles à effectuer avec des outils, ce qui permet de modifier rapidement et précisément la configuration.
Conception digne de la compétition
Fabriquée en aluminium usiné CNC, la CPP APEX est conçue pour durer et rester stable, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes.
Le cadre robuste résiste à la flexion et à la déformation, tandis que son design épuré et minimaliste s’intègre à tout rig simracing professionnel.
Avec ses 2 kg, elle offre l’équilibre idéal entre masse, solidité et souplesse de fonctionnement de la pédale.
Spécifications techniques
| Spécifications |
Détails |
| Type |
Pédale d’embrayage hydraulique |
| Technologie |
Résistance hydraulique + Load Cell |
| Plage du Load Cell |
Jusqu’à 200 kg |
| Réglable |
Position, angle et ressort de rappel de la pédale |
| Matériau |
Aluminium usiné CNC |
| Connectivité |
USB (Plug & Play) |
| Compatibilité |
PC |
| Poids |
2 kg |
| Couleur |
Noir |
| Éclairage |
None |
Résumé
La pédale d’embrayage Conspit CPP APEX combine une précision hydraulique, une détection de charge de qualité industrielle et une ergonomie personnalisable pour offrir une expérience d’embrayage exceptionnellement réaliste.
Conçu pour les sim racers compétitifs comme pour les perfectionnistes, il offre la résistance progressive, le retour tactile et la durabilité nécessaires pour des performances optimales — à chaque passage de rapport, à chaque tour.
