Levier de vitesses séquentiel BDH S1 – Précision mécanique pure
Ce qui se rapproche le plus d’une véritable boîte à crabots sans prendre place dans une voiture de course.
Le levier de vitesses séquentiel BDH S1 est conçu pour restituer l’intensité mécanique incomparable d’une véritable transmission de course à boîte à crabots. Équipé du révolutionnaire Dynamic Inertia Mechanism™, le S1 ne se contente pas d’imiter la résistance : il recrée la physique qui régit l’engagement réel du sélecteur.
Au lieu d’une simple tension de ressort, vous ressentez l’inertie, l’impact et le poids mécanique à chaque mouvement de traction et de poussée.
Voici la prochaine évolution du réalisme des changements de vitesse séquentiels.
Points forts
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Garantie à vie
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Dynamic Inertia Mechanism™ – reproduction réaliste de l’inertie, une première dans l’industrie
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Système d’engagement à deux niveaux – sensation authentique de boîte à crabots
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Construction en aluminium usiné dans la masse de qualité aérospatiale par CNC
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Montage universel à gauche ou à droite
Expérience authentique du changement de vitesse séquentiel
Chaque changement de vitesse restitue le caractère mécanique incomparable d’une boîte de vitesses de sport automobile professionnel.
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Dynamic Inertia Mechanism™ reproduisant l’inertie réelle du sélecteur
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Système d’engagement à deux niveaux reproduisant la précharge et la résistance d’une boîte à crabots
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Courbe de retour progressive pour une force d’engagement réaliste
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Sensation de changement de vitesse Réglable — de rapide et légère à lourde et mécanique
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Les roulements à billes et l’amortissement par ressorts de compression reproduisent le mouvement d’une véritable boîte de vitesses
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Réponse mécanique sans délai pour une précision de conduite compétitive
Il s’agit du premier levier de vitesses séquentiel conçu pour sembler physiquement vivant.
Ingénierie Professionnel & Durabilité à vie
Conçu pour offrir fiabilité et performances sur le long terme, le S1 est entièrement fabriqué à partir de matériaux premium de qualité sport automobile.
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Usiné par CNC à partir d’un aluminium usiné dans la masse de qualité aérospatiale
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Anodisation noire dure pour une résistance extrême à l’usure
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Roulements à billes, ressorts de compression et amortisseurs internes
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Construction interne entièrement métallique — aucun plastique, aucun compromis
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Prêt à être installé sur un cockpit grâce à plusieurs options de montage
Chaque composant est conçu pour offrir constance, longévité et sensation indissociable des véritables machines de course.
L’évolution du réalisme des changements de rapport séquentiels
La plupart des leviers de vitesses séquentiels reposent sur un principe simple : tirer → le ressort se comprime → retour.
Le BDH S1 rompt avec ce modèle.
Grâce à l’intégration d’un système d’inertie lesté exclusif, il introduit un véritable élan mécanique dans le mouvement de changement de rapport, créant un réalisme encore jamais proposé dans le matériel de Sim Racing grand public ou professionnel.
Mécanisme d’inertie dynamique™ – Une première dans le Sim Racing
À l’intérieur du S1, un ensemble cylindrique lesté conçu avec précision transforme le mouvement du levier en une brève impulsion d’inertie, comme le surcroît d’énergie momentané produit par l’arbre de sélection d’une véritable voiture de course.
Le système comprend :
Le résultat ?
Une sensation de changement de rapport mécanique, authentique et résolument propre aux boîtes à crabots.
Engagement en deux étapes : le caractère d’une boîte à crabots
Les transmissions séquentielles authentiques procurent trois sensations clés :
précharge → engagement → mouvement de retour.
Le BDH S1 reproduit ces trois sensations.
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Résistance initiale à la précharge lorsque le sélecteur se met en tension
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Point d’engagement net et précis
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Mouvement de retour naturel et pondéré
Chaque passage de rapport est précis, énergique et résolument inspiré du sport automobile.
Conçu pour des performances durables
Le BDH S1 n’est pas seulement conçu pour offrir un réalisme exceptionnel : il est conçu pour durer toute une vie.
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Corps en aluminium usiné dans la masse de qualité aéronautique
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Finition anodisée résistante à l’usure
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Mécanisme interne entièrement métallique
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Mouvement fluide et constant grâce aux roulements à billes et aux composants guidés en bronze
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Garantie à vie sur les matériaux et la fabrication
Ce n’est pas un jouet grand public.
C’est un outil professionnel.
