Levier de vitesses BDH H2SQ – La nouvelle référence du réalisme mécanique

Là où la véritable ingénierie du sport automobile rencontre les performances d’élite du sim racing.

Qu’est-ce qui distingue un bon levier de vitesses d’un levier véritablement exceptionnel ?
Pas seulement une sensation : la vérité mécanique.

Le BDH H1SQ original avait établi la référence en matière de retour tactile réaliste.
Le H2SQ repousse ces limites grâce à une véritable architecture de boîte de vitesses à double rail, qui reproduit la mécanique des transmissions emblématiques de Porsche, BMW et des voitures de course d’endurance.

Fabriqué à partir de matériaux de qualité aéronautique, conçu avec la contribution de pilotes professionnels et couvert par une garantie à vie, le H2SQ est destiné à ceux qui exigent une authenticité sans compromis, à domicile comme dans un environnement de formation professionnelle.

Points forts

• Véritable architecture mécanique à double rail (mécanique réelle de boîte de vitesses, et non des crans simulés)

• Garantie à vie adaptée à un usage professionnel

• Construction entièrement métallique de 4 kg conçue pour éliminer toute flexion

• Double mode : grille en H entièrement mécanique et séquentiel

• USB-C direct avec logique de capteur 9e/10e pour une réactivité irréprochable

Performances Premium pour le Sim Racing

Ressentez ce que les pilotes de course ressentent à chaque tour :

• Grille en H à double rail et passage séquentiel inspirés de la course

• Mécanisme sans jeu pour un enclenchement net et précis

• Résistance et sensation de verrouillage réglables pour s’adapter à votre voiture de course préférée

• Guidage indépendant de l’axe pour éviter les erreurs de passage sous forte charge

• Connectivité USB-C directe avec une réponse instantanée des entrées

• Fiabilité de niveau professionnel conçue pour un usage intensif en formation

La précision mécanique, perfectionnée.

Ingénierie de niveau sport automobile

Le H2SQ n’est pas conçu comme un shifter de simulation.
Il est conçu comme une véritable boîte de vitesses de sport automobile.

• Véritable système à double rail inspiré de l’architecture des voitures de course professionnelles

• Châssis en aluminium HE260 de qualité aérospatiale

• Arbres et composants en acier haute résistance

• Bague de sélection du mode mécanique permettant de passer du schéma en H au mode séquentiel

• Capteurs propriétaires à effet Hall (garantie à vie incluse)

• Compatibilité de montage universelle avec tous les principaux rigs

C’est ce qui se rapproche le plus de la mécanique d’une voiture de course sans monter dans un cockpit.

L’évolution de l’immersion mécanique

Le cœur du H2SQ est son mécanisme de boîte de vitesses à double rail—deux arbres fonctionnant à l’unisson pour un retour mécanique pur.

Précision à double rail

Passez d’un schéma en H fluide et précis à un mode séquentiel net et verrouillé—chacun doté de sa propre architecture mécanique dédiée.

Personnalisez vos sensations

Ajustez finement la résistance, la course de la grille et la force du cran pour reproduire les sensations de tout type de voiture, des voitures de tourisme aux voitures d’endurance GT.

Qualité Professionnel

Plébiscité par Motorsport UK et les académies de course professionnelles pour la formation des pilotes et la précision mécanique.

Une nouvelle référence en matière de précision mécanique

Chaque passage de rapport inspire confiance.

Le Hex Drive repensé et les tolérances internes optimisées éliminent le jeu et garantissent un engagement solide et constant—tour après tour, année après année.

Inspiré des meilleures boîtes de vitesses manuelles du sport automobile, le H2SQ vous fournit des informations tactiles que vous pouvez ressentir et auxquelles vous fier.

Conçu pour la compétition d’élite

À 4kg, le H2SQ est un véritable équipement professionnel :

• Construction entièrement métallique

• Aucune flexion sous la force

• Garantie commerciale à vie

• Conçu pour une utilisation intensive dans les centres de formation des pilotes

Un levier de vitesses conçu pour résister à la conduite de niveau professionnel tout en l’améliorant.

De passionné de simulation à pilote professionnel

Que vous amélioriez votre châssis ou visiez la compétition automobile réelle, le H2SQ évolue avec vous :

• Configuration USB-C plug-and-play

• Logique avancée des capteurs pour une détection logicielle irréprochable

• Mécanisme réglable pour s’adapter à l’évolution de votre technique de pilotage

• Conçu pour durer toute une vie, littéralement

Spécifications techniques

Spécifications essentielles

• Dimensions : 300 × 200 × 150 mm

• Poids : 4 kg

• Modes : H en grille et séquentiel

• Connectivité : USB-C (câble de 2 m inclus)

• Alimentation : 5 V CC via USB

Matériaux et construction

• Châssis en aluminium de qualité aérospatiale HE260

• Composants en acier haute résistance pour une durabilité extrême

• Pommeau de vitesse en nylon de style Quaife aux spécifications WRC

• Bagues en bronze autolubrifiantes

• Ressorts Premium matricés pour une résistance constante

Mécanisme double mode

• Systèmes en H et séquentiel indépendants

• Bague de sélecteur conçue avec précision

• 8 grilles en H configurables

• Points d’actionnement séquentiels définis

• Jauge de détente réglable à double verrouillage

• Came de centrage pour un alignement parfait de la grille

Électronique et connectivité

• Capteurs Hall sans contact propriétaires BDH

• Aucun délai d’entrée

• Plug-and-play avec tous les principaux titres de simulation

• Aucune alimentation externe requise

• Firmware BDH personnalisé avec conception de circuit protégée

Montage et personnalisation

• Possibilité de montage à 360°

• Points de fixation standard M8*1.25

• Compatible avec tous les châssis et plaques principaux

• Plaque d’adaptation sandwich en option

• Le filetage M10x1.5 est compatible avec les pommeaux de vitesse tiers

• Plusieurs options de réglage en hauteur

Détails d’ingénierie de précision

• Rotules de qualité sport automobile avec revêtement en PTFE

• Ergots de grille en acier inoxydable 303 à bords arrondis

• Sélecteur à bille tournante sans usure

• Ancrage de centrage usiné avec précision

• Pièces de cisaillement en acier EN8 à haute teneur en carbone (résistance de 40 tonnes)

• Guides d’huile en bronze enrichi au graphite