BDH H1 – Levier de vitesses H-pattern mécanique spécialisé
Le légendaire « Bazooka », renaît pour un réalisme H-pattern absolu
Inspiré par le toucher mécanique inimitable de la Ford Escort MKII de rallye, le BDH H1 revient — reconstruit, perfectionné et conçu pour les sim racers qui exigent une authenticité H-pattern sans compromis. Le H1 original a été surnommé « The Bazooka » pour son design emblématique et son retour mécanique inimitable. Désormais recréé pour le 5e anniversaire de BDH, le H1 retrouve ce caractère brut de la compétition automobile grâce à une ingénierie moderne, une technologie de capteurs avancée et une garantie à vie.
Pour les pilotes passionnés par la conduite en H-pattern, voici la solution dédiée que vous attendiez.
Points forts
Garantie à vie sur les matériaux et la fabrication
Conception H-pattern dédiée (aucun compromis, aucune complexité de double mode)
Construction de 3,5 kg de qualité motorsport
Matériaux de qualité aérospatiale et de compétition partout
Capteurs à effet Hall sans contact améliorés pour une précision sans usure
Performances Premium Sim Racing
Le design Bazooka a été repensé avec des tolérances plus serrées, un mouvement mécanique plus fluide et le débattement caractéristique inspiré du rallye.
Inspiré de la mécanique de changement de vitesse de la Ford Escort MKII de rallye
Capteurs à effet Hall ultra-précis — sans usure ni dérive
Mécanisme H-pattern dédié pour un engagement franc et sûr
Connexion USB-C directe, sans aucune latence d’entrée
Configuration entièrement personnalisable à 8 rapports pour différents types de véhicules
Conçu pour les pilotes de compétition qui comptent sur la répétition, le rythme et la constance mécanique.
Ingénierie Professional Sim Racing
Le H1 est conçu pour résister à des années de changements de vitesse à forte force et d’utilisation intensive à l’entraînement :
Boîtier entièrement métallique de 3,5 kg en aluminium HE260 de qualité aérospatiale
Dents d’engrenage entièrement en acier et ergots de grille en acier inoxydable
Bagues en bronze autolubrifiantes pour une fluidité durable
Système de crans inspiré de la course, avec résistance réglable
Plusieurs options de montage pour tous les châssis principaux
Tout est surdimensionné, car il doit offrir les sensations du réel.
De retour, plébiscité par la communauté
Le BDH H1 revient parce que la communauté du simracing l’a demandé. Le Bazooka original a acquis un statut culte grâce à sa clarté mécanique, sa durabilité et son retour tactile incomparable. Ce nouveau H1 rend hommage à cet héritage grâce à une ingénierie perfectionnée, une électronique actualisée et des matériaux améliorés, tout en préservant le caractère brut qui a rendu l’original si apprécié.
Mécanisme en H dédié
Contrairement aux leviers de vitesses à double mode, le H1 est conçu à 100 % pour le mode H . Chaque composant — arbres, cames, ressorts, paliers, crans — est optimisé pour :
Clarté absolue de la grille
Communication mécanique directe
Engagement précis des rapports
Aucune ambiguïté entre les rapports
Vous savez toujours exactement où vous vous trouvez dans la grille.
Intégration moderne de capteurs à effet Hall
Le H1 original utilisait des microrupteurs. Le nouveau H1 utilise des capteurs à effet Hall sans contact , offrant :
Aucune usure mécanique
Précision extrêmement constante
Traitement du signal sans latence
Durabilité améliorée à long terme
Ces capteurs sont couverts par la garantie à vie, car ils sont conçus pour durer.
Garantie complète à vie
Chaque BDH H1 est couvert par une garantie à vie couvrant les défauts de fabrication, les matériaux et la qualité d’assemblage. Ce niveau de confiance reflète la construction sans compromis du Levier de vitesses et l’engagement de BDH en faveur de l’excellence technique.
Caractéristiques du Levier de vitesses BDH H1
Caractéristiques essentielles
Dimensions : 300 mm x 300 mm x 80 mm
Poids : 3.5kg
Mode : H dédié
Connectivité : USB-C (câble de 2 m inclus)
Alimentation : 5 V CC via USB
Matériaux et construction
Châssis en aluminium HE260 de qualité aérospatiale
Revêtement protecteur à l’oxyde noir
Composants en acier à haute résistance
Paliers en bronze autolubrifiants
Ressorts matricés pour une résistance constante
Mécanisme en H
Architecture mécanique au format Bazooka
Construction en acier allié pour une grande durabilité
Configuration à 8 grilles personnalisable
Jauge de cran Réglable avec préréglages à double verrouillage
CAME de centrage pour un alignement parfait des rapports
Mouvement silencieux et haute efficacité
Électronique et connectivité
Capteurs à effet Hall BDH sans contact
Interface USB à latence nulle
Prise en charge plug-and-play de tous les principaux titres de simracing
Firmware BDH personnalisé avec circuits protégés
Aucune alimentation externe requise
Fixation et personnalisation
Possibilité de fixation à 360°
Points de fixation M8*1.25 compatibles avec les T-nut
Compatibilité universelle avec les rigs
Plaque adaptatrice sandwich en option
Compatible avec les pommeaux de vitesse tiers (filetage M10x1.5)
Plusieurs configurations de réglage en hauteur
Détails d’ingénierie de précision
Rotules de qualité sport automobile avec revêtement en PTFE
Pions de grille en acier inoxydable 303 à profil arrondi
Système de cran à bille rotatif sans usure
Ancrage central de précision
Pièces de cisaillement en acier à haute teneur en carbone EN8 (solidité nominale de 40 tonnes)
Guides légers en bronze lubrifiés au graphite
Kit d’[Amélioration] BDH H1 (pour les modèles anciens)
Vous possédez le Bazooka original ? Vous pouvez prolonger sa durée de vie avec le kit d’[Amélioration] électronique DIY BDH , qui remplace le système de microrupteurs d’origine par des capteurs à effet Hall modernes pour une meilleure précision et durabilité.
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