Quand choisir un support d’écran intégré ?

Un support d’écran intégré se fixe directement au cockpit de simracing au lieu d’être posé séparément au sol. C’est un choix pratique lorsque vous souhaitez une installation compacte, une apparence épurée et un moniteur qui se déplace avec le rig.

Cette solution est particulièrement adaptée aux petites pièces, où un support autoportant augmenterait l’encombrement total. Elle maintient également le moniteur centré par rapport au wheelbase et au siège lorsque le cockpit est repositionné.

Cependant, un support intégré n’est pas toujours la bonne option. Comme il est relié au cockpit, les vibrations d’un wheelbase direct drive, les impacts sur les pédales ou les équipements haptiques peuvent atteindre les écrans. Un support autoportant offre un positionnement plus indépendant et une meilleure isolation.

La décision doit donc tenir compte de l’espace disponible, de la solidité du wheelbase, de la configuration des écrans et de la compatibilité avec le cockpit. Ce guide explique quand un support intégré est pertinent et quand une alternative autoportante peut être plus adaptée.

Table des matières

• Avantages des supports d’écran intégrés

• Quand en choisir un

• Quand un support autoportant est préférable

• Compatibilité avec les configurations à écran unique et à trois écrans

• Positionnement correct du moniteur

• FAQ

Quels sont les avantages d’un support d’écran intégré ?

Le principal avantage est une utilisation efficace de l’espace. Le support du moniteur est relié au cockpit et ne nécessite donc pas de base séparée derrière ou autour du rig.

Un support intégré offre également :

• Une installation plus épurée et plus harmonieuse

• Déplacement facilité du cockpit et du moniteur

• Un alignement constant avec le volant

• Moins de structures au sol

• Une solution pratique pour les petites pièces

Cette solution est particulièrement utile lorsque le cockpit doit être déplacé occasionnellement pour être nettoyé ou repositionné dans la pièce. L’écran reste fixé et n’a pas besoin d’être réaligné avec le wheelbase par la suite.

Quand un support intégré est-il le bon choix ?

Choisissez un support d’écran intégré lorsque :

• L’espace au sol est limité.

• Le cockpit utilisera une seule position de conduite fixe.

• Vous souhaitez que le moniteur se déplace avec le rig.

• Le wheelbase et le système haptique ne génèrent pas de vibrations excessives.

• Une installation propre et compacte est plus importante qu’un positionnement indépendant des écrans.

Il convient particulièrement bien à un écran unique, car le poids total et la complexité des réglages restent relativement faibles.

Un support triple intégré est également pratique, mais les écrans latéraux exercent davantage de levier sur la structure. Le cockpit et le matériel de montage doivent donc être correctement assemblés et placés sur une surface plane.

Quand un support autoportant est-il préférable ?

Un support d’écran autoportant est indépendant du cockpit. Il est donc préférable lorsqu’une flexibilité maximale de positionnement ou une isolation contre les vibrations est nécessaire.

Envisagez un support autoportant lorsque :

• Vous utilisez un wheelbase à entraînement direct et à couple élevé.

• Des bass shakers ou d’autres systèmes haptiques génèrent de fortes vibrations.

• Vous souhaitez régler l’écran sans modifier le cockpit.

• La configuration des écrans pourra être utilisée ultérieurement avec un autre châssis.

• Vous avez besoin de davantage de liberté pour aligner de grands écrans triples.

Le Support d’écran simple SimXPro, inclinable prend en charge les écrans jusqu’à 55 pouces. Pour une configuration triple, le Configuration triple écran HEAVY SimXPro prend en charge les écrans jusqu’à 35 pouces et fonctionne avec tous les cockpits, car il est indépendant.

Un support autoportant occupe plus d’espace au sol, et déplacer le cockpit peut nécessiter de réaligner le volant et les écrans.

Quel support intégré convient à chaque cockpit SimXPro ?

La compatibilité dépend du modèle de cockpit. Un support intégré ne doit jamais être sélectionné uniquement en fonction de la taille de l’écran.

GT et GT-RS

Le Support d’écran simple GT-RS est conçu pour les SimXPro GT et GT-RS. Il prend en charge un seul écran au format 16:9 jusqu’à 32 pouces ou un écran ultralarge au format 32:9 jusqu’à 49 pouces.

Le Support d’écran triple GT-RS est compatible uniquement avec le GT-RS et prend en charge trois écrans au format 16:9 jusqu’à 32 pouces. Le GT compact ne prend pas en charge de support triple intégré.

Cockpits GT-PRO et X-line

Le Support d’écran intégré simple est compatible avec les cockpits GT-PRO et SimXPro X-line. Il prend en charge les écrans standard au format 16:9 jusqu’à 32 pouces et les écrans ultralarges au format 32:9 jusqu’à 49 pouces.

Pour trois écrans, le Configuration triple écran intégrée Heavy est compatible avec les cockpits GT-PRO et X-line et prend en charge les écrans au format 16:9 jusqu’à 32 pouces.

Comment positionner un support d’écran intégré ?

Réglez le siège, les pédales et le volant avant d’installer le moniteur.

Le centre de l’écran doit être aligné avec le pilote et le volant. Positionnez-le aussi près que possible sans qu’il touche le wheelbase, le volant ou les mains.

La zone principale de visualisation doit rester proche du niveau des yeux. Un moniteur installé trop haut peut provoquer des tensions au niveau du cou, tandis qu’un moniteur placé trop loin réduit le champ de vision disponible.

Pour trois écrans, installez d’abord le moniteur central. Alignez la hauteur des deux moniteurs latéraux avant de régler leur angle. Une hauteur ou une distance inégale peut créer des ruptures visibles à la jonction des écrans.

Conclusion

Un support d’écran intégré est le bon choix lorsque l’optimisation de l’espace, une installation soignée et la possibilité de déplacer le Cockpit en une seule unité sont prioritaires.

Un support autoportant est préférable lorsque l’isolation contre les vibrations, le positionnement indépendant ou le réglage maximal d’un écran triple sont les priorités.

Avant de commander, vérifiez le modèle du Cockpit et la configuration des moniteurs. SimXPro utilise des supports dédiés pour le GT et le GT-RS, tandis que les Cockpits GT-PRO et X-line utilisent le système de fixation intégré standard.

Foire aux questions

Un support intégré transmet-il les vibrations du wheelbase ?

C’est possible. Cela dépend du couple du wheelbase, des réglages du retour de force, de la rigidité du Cockpit et du poids des moniteurs.

Le SimXPro GT peut-il utiliser un support triple intégré ?

Non. Il prend en charge le support simple dédié GT/GT-RS, mais les écrans triples nécessitent un support autoportant.

Un support intégré est-il plus facile à déplacer ?

Oui. Le moniteur se déplace avec le Cockpit, ce qui préserve son alignement.

Un support autoportant est-il préférable pour trois moniteurs ?

Il offre un réglage indépendant plus important et une meilleure isolation contre les vibrations, mais nécessite davantage d’espace au sol.

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