Quand choisir un Support d’écran intégré ?

Un support d’écran intégré se fixe directement au cockpit de simracing au lieu d’être posé séparément au sol. C’est un choix pratique si vous souhaitez une installation compacte et épurée, avec un écran qui se déplace avec le cockpit.

Cette solution convient particulièrement aux petites pièces, où un support autoportant augmenterait l’encombrement total. Elle maintient également l’écran centré par rapport à la wheelbase et au siège lorsque le cockpit est déplacé.

Cependant, un support intégré n’est pas toujours le bon choix. Comme il est relié au cockpit, les vibrations d’une wheelbase à entraînement direct, les chocs sur les pédales ou le matériel haptique peuvent atteindre les écrans. Un support autoportant offre un positionnement plus indépendant et une meilleure isolation.

Le choix doit donc tenir compte de l’espace disponible, de la wheelbase solidité, de la configuration des écrans et de la compatibilité avec le cockpit. Ce guide explique quand un support intégré est adapté et quand une solution autoportante peut être plus appropriée.

Sommaire

  • Avantages des supports d’écran intégrés

  • Quand choisir l’un ou l’autre

  • Quand un support autoportant est préférable

  • Compatibilité avec un ou trois écrans

  • Un positionnement correct de l’écran

  • FAQ

Quels sont les avantages d’un Support d’écran intégré ?

Son principal avantage est l’utilisation efficace de l’espace. Le support d’écran est relié au cockpit et ne nécessite donc pas de base séparée derrière ou autour du cockpit.

Un support intégré offre également :

  • Une installation plus épurée et homogène

  • Un déplacement plus facile du cockpit et de l’écran ensemble

  • Un alignement constant avec le volant

  • Moins de structures au sol

  • Une solution pratique pour les petites pièces

Cette solution est particulièrement utile lorsque le cockpit doit être déplacé occasionnellement pour le nettoyage ou repositionné dans la pièce. L’écran reste fixé et n’a pas besoin d’être réaligné par rapport à la wheelbase ensuite.

Quand choisir un support intégré ?

Choisissez un support d’écran intégré lorsque :

  • L’espace au sol est limité.

  • Le cockpit sera utilisé dans une seule position de conduite fixe.

  • Vous souhaitez que l’écran bouge avec le cockpit.

  • La wheelbase et le système haptique ne génèrent pas de vibrations excessives.

  • Une installation épurée et compacte est plus importante que le positionnement indépendant des écrans.

Il fonctionne particulièrement bien avec un seul écran, car le poids total et la complexité des réglages sont relativement faibles.

Un support triple intégré est également pratique, mais les écrans latéraux exercent une plus grande force de levier sur la structure. Le cockpit et le matériel de fixation doivent donc être correctement assemblés et installés sur une surface plane.

Quand un support autoportant est-il préférable ?

Un support d’écran autoportant est indépendant du cockpit. Il est donc préférable lorsqu’une flexibilité maximale de positionnement ou une isolation contre les vibrations est nécessaire.

Envisagez un support autoportant lorsque :

  • Vous utilisez une wheelbase à entraînement direct à couple élevé.

  • Les bass shakers ou d’autres systèmes haptiques produisent de fortes vibrations.

  • Vous souhaitez régler l’écran sans modifier le cockpit.

  • La configuration d’écrans pourra être utilisée avec un autre cockpit par la suite.

  • Vous avez besoin de plus de liberté pour aligner de grands écrans triples.

Le Support simple écran inclinable SimXPro prend en charge les écrans jusqu’à 55 pouces. Pour les configurations à trois écrans, le support triple écran HEAVY SimXPro prend en charge les écrans jusqu’à 35 pouces et est compatible avec tous les cockpits, car il est indépendant.

Un support autoportant occupe davantage d’espace au sol, et déplacer le cockpit peut nécessiter de réaligner le volant et les écrans.

Quel support intégré convient à chaque SimXPro Cockpit ?

La Compatibilité dépend du modèle de cockpit. Le choix d’un support intégré ne doit jamais se faire uniquement en fonction de la taille de l’écran.

GT et GT-RS

Le GT-RS simple Support d’écran est conçu pour le SimXPro GT et le GT-RS. Il prend en charge un écran 16:9 jusqu’à 32 pouces ou un écran ultra-large 32:9 jusqu’à 49 pouces.

Le GT-RS triple Support d’écran est compatible uniquement avec le GT-RS et prend en charge trois écrans 16:9 jusqu’à 32 pouces. Le GT compact ne prend pas en charge de support triple intégré.

GT-PRO et cockpits X-line

Le Support d’écran unique Support d’écran intégré est compatible avec les cockpits X-line GT-PRO et SimXPro. Il prend en charge les écrans 16:9 standard jusqu’à 32 pouces et les écrans ultra-larges 32:9 jusqu’à 49 pouces.

Pour les configurations à trois écrans, le support triple écran intégré renforcé est compatible avec les cockpits GT-PRO et X-line et prend en charge les écrans au format 16:9 jusqu’à 32 pouces.

Comment positionner un écran intégré ?

Réglez le siège, les pédales et le volant avant d’installer l’écran.

Le centre de l’écran doit être aligné avec le pilote et le volant. Placez-le aussi près que possible sans qu’il touche le wheelbase, le volant ou les mains.

La zone de vision principale doit rester proche du niveau des yeux. Un écran installé trop haut peut provoquer des tensions dans la nuque, tandis qu’un écran placé trop loin réduit le champ de vision disponible.

Pour une configuration à trois écrans, installez d’abord l’écran central. Alignez les deux écrans latéraux en hauteur avant de régler leur angle. Une hauteur ou une distance inégale peut créer des ruptures visibles au niveau des jonctions entre les écrans.

Conclusion

Un support d’écran intégré est le bon choix lorsque l’optimisation de l’espace, une installation soignée et la possibilité de déplacer le cockpit d’un seul bloc sont prioritaires.

Un pied indépendant est préférable lorsque l’isolation des vibrations, le positionnement indépendant ou la possibilité de régler au maximum les écrans d’une configuration à trois écrans sont prioritaires.

Avant de commander, vérifiez le modèle de cockpit et la configuration des écrans. SimXPro propose des supports dédiés aux modèles GT et GT-RS, tandis que les cockpits GT-PRO et X-line utilisent le système de fixation intégré standard.

Questions fréquentes

Un support intégré transmet-il les vibrations du wheelbase ?

Oui. Le niveau de vibrations dépend du couple du wheelbase, des réglages du retour de force, de la rigidité du cockpit et du poids de l’écran.

Le SimXPro GT peut-il accueillir un support intégré pour trois écrans ?

Non. Il est compatible avec le support simple dédié GT/GT-RS, mais les configurations à trois écrans nécessitent un pied indépendant.

Un support intégré est-il plus facile à déplacer ?

Oui. L’écran bouge avec le cockpit, ce qui préserve son alignement.

Un support indépendant est-il préférable pour les configurations à trois écrans ?

Il offre un réglage indépendant plus poussé et une meilleure isolation des vibrations, mais nécessite davantage d’espace au sol.

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