Support d’écran autoportant ou intégré : lequel est le mieux pour le Sim Racing ?

Les supports d’écran intégrés comme autoportants permettent tous deux de positionner correctement l’écran pour le sim racing, mais répondent à des besoins différents. Un support intégré se fixe directement au cockpit, créant une installation compacte qui se déplace d’un seul bloc. Un support autoportant repose séparément au sol, ce qui permet de positionner les écrans sans être gêné par la structure du cockpit.

Pour les petites pièces et les configurations à un seul écran, un support intégré est souvent plus épuré et plus économe en espace. Pour les wheelbases Direct Drive à couple élevé, les systèmes haptiques ou les grandes configurations à trois écrans, un support autoportant offre généralement une meilleure isolation contre les vibrations et davantage de possibilités de réglage.

Le choix ne doit pas reposer uniquement sur l’apparence. La taille de l’écran, la compatibilité avec le cockpit, l’espace au sol disponible et les futures mises à niveau comptent également. Ce guide compare les deux options et explique quel SimXPro support d’écran convient à chaque type d’installation.

Sommaire

Supports d’écran intégrés
supports d’écran autoportants
Vibrations et réglage
Compatibilité avec les cockpits SimXPro
Quelle option choisir ?
FAQ

Qu’est-ce qu’un Support d’écran intégré ?

Un support d’écran intégré se fixe directement aux profilés en aluminium du cockpit.

Son principal avantage est sa compacité. Le support ne nécessite pas de base séparée derrière le cockpit, ce qui réduit l’espace au sol occupé par l’ensemble. L’écran reste également aligné avec le siège et le volant lorsque le cockpit est déplacé.

Un support intégré est un excellent choix lorsque :

Le cockpit est installé dans une petite pièce.
Vous souhaitez une installation épurée et harmonieuse.
Le cockpit est déplacé de temps en temps.
Vous utilisez un seul écran ou une configuration triple relativement compacte.
Une forte isolation contre les vibrations n’est pas la priorité.

Comme l’écran est physiquement relié au cockpit, le force feedback et les effets haptiques peuvent se transmettre à sa structure. Avec une wheelbase de puissance modérée, cela peut passer inaperçu, mais un matériel plus puissant peut faire bouger l’écran.

Qu’est-ce qu’un Support d’écran autoportant ?

Un support indépendant se place autour du cockpit ou derrière celui-ci, sans y être fixé.

Cela permet de déplacer les écrans sans modifier la position du volant, des pédales ou du siège. Cela empêche également la majeure partie des vibrations de la wheelbase et du cockpit d’atteindre les écrans.

Un support indépendant est généralement préférable lorsque :

Vous utilisez une wheelbase direct drive à couple élevé.
Des bass shakers ou des systèmes de mouvement sont installés.
Vous souhaitez contrôler au maximum la distance et la hauteur des écrans.
De grands écrans triples sont prévus.
Le support pourra être utilisé plus tard avec un autre cockpit.

Son principal inconvénient est l’espace supplémentaire qu’il occupe. La base se trouve à l’extérieur du cockpit, et tout déplacement du simulateur peut nécessiter de réaligner les écrans.

Quelle option offre les meilleurs réglages ?

Les deux types de support peuvent permettre de régler la hauteur, l’inclinaison et la distance, mais un support indépendant offre davantage de liberté.

Avec un support intégré, la distance des écrans dépend en partie de la géométrie du cockpit et de la position de la wheelbase. Déplacer les montants du cockpit ou le plateau de montage pour base de volant peut également modifier la position des écrans.

Un support indépendant peut rester fixe tandis que le cockpit est déplacé vers l’avant ou l’arrière. C’est pratique lorsque plusieurs pilotes utilisent le même équipement ou lorsque la wheelbase est remplacée par un modèle d’une taille différente.

Avec trois écrans, le positionnement indépendant est particulièrement utile. Il faut d’abord placer l’écran central, puis régler avec précision la hauteur et l’angle des écrans latéraux.

Quelle option gère le mieux les vibrations ?

Un support indépendant offre une meilleure isolation, car il n’est pas relié au cockpit.

Un support intégré transmet les vibrations par les profilés en aluminium. Elles peuvent provenir des éléments suivants :

Force feedback à entraînement direct force feedback
Impacts sur les pédales
Bass shakers
Systèmes de mouvement
Accessoires de cockpit mal fixés

Cela ne signifie pas que les supports intégrés ne conviennent pas au direct drive. Un cockpit rigide dont les fixations sont correctement serrées peut très bien convenir. Toutefois, les utilisateurs équipés de systèmes haptiques puissants ou de wheelbases à couple élevé devraient envisager un support indépendant si les mouvements visibles de l’écran les préoccupent.

Quel support SimXPro convient à votre Cockpit ?

GT et GT-RS

Le Support simple GT-RS Support d’écran est compatible avec le SimXPro GT et le GT-RS. Il peut accueillir un écran 16:9 jusqu’à 32 pouces ou un écran ultralarge 32:9 jusqu’à 49 pouces.

Le Support triple GT-RS Support d’écran est compatible uniquement avec le GT-RS et peut accueillir trois écrans 16:9 jusqu’à 32 pouces.

Le modèle compact GT ne prend pas en charge de support triple intégré.

Cockpits GT-PRO et X-line

Le Support d’écran simple Support d’écran intégré est compatible avec les cockpits GT-PRO et X-line, notamment les modèles X80, XT120 et XT160. Il peut accueillir un écran 16:9 jusqu’à 32 pouces ou un écran ultralarge 32:9 de 49 pouces.

Le Support triple écran intégré Heavy peut accueillir trois écrans 16:9 jusqu’à 32 pouces et est compatible avec les cockpits GT-PRO et X-line.

Options sur pied

Le Support d’écran simple inclinable peut accueillir des écrans jusqu’à 55 pouces.

Le Support triple écran HEAVY peut accueillir trois écrans jusqu’à 35 pouces.

Comme les deux supports sont indépendants du cockpit, ils sont compatibles avec tous les cockpits SimXPro. Vous pouvez également ajouter une extension quad pour écrans à une configuration triple compatible.

Lequel choisir ?

Choisissez un support intégré si le gain de place, une installation épurée et la possibilité de déplacer le cockpit en un seul bloc sont prioritaires.

Choisissez un support autoportant si l’isolation des vibrations, les écrans plus grands et les réglages indépendants sont plus importants.

Pour une configuration GT ou GT-RS compacte à un seul écran, le support simple intégré dédié est généralement le choix le plus pratique. Pour un cockpit haut de gamme à trois écrans avec un système direct drive puissant, des équipements haptiques ou un système de mouvement, un support autoportant HEAVY offre davantage de flexibilité.

Conclusion

Aucun des deux types de support n’est meilleur dans tous les cas.

Les supports intégrés sont compacts, épurés et pratiques lorsque le cockpit doit être déplacé en un seul bloc. Les supports autoportants offrent une meilleure isolation des vibrations, une compatibilité plus étendue avec les cockpits et davantage de liberté pour positionner les grands écrans.

Le bon choix dépend de l’ensemble de la configuration, pas seulement de la taille de l’écran.

Foire aux questions

Un support d’écran intégré tremble-t-il ?

Il peut transmettre les vibrations du cockpit, notamment avec un force feedback puissant ou un équipement haptique.

Un support autoportant est-il préférable pour trois écrans ?

Généralement oui, lorsque l’alignement précis, les grands écrans et l’isolation des vibrations sont prioritaires.

Le SimXPro GT peut-il accueillir trois écrans ?

Oui, avec un support triple autoportant. Il ne prend pas en charge un support triple intégré.

Un support autoportant peut-il être utilisé avec tous les cockpits ?

Oui. Il est indépendant du châssis du cockpit.

Un support intégré est-il préférable pour une petite pièce ?

Généralement oui, car il occupe moins d’espace au sol supplémentaire.

Choisir le bon support pour votre configuration d’écran

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